【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機起動機的常見故障分析

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：259

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)解決方法

  我們在使用柴油發(fā)電機組時經(jīng)常會遇到許多問題，其中柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)是比較常見的，這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題：柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)以及解決方法：1、電線接線部份松動 ，檢查柴油發(fā)電機組各連接部分，并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效， 更換柴油發(fā)電機組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效， 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ，顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、

• 【玉柴發(fā)電機組】簡單分析汽油發(fā)電機于柴油發(fā)電機的區(qū)別

  要知道柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有著顯著的區(qū)別。下面我們就針對這些區(qū)別為大家詳細的進行介紹。汽油發(fā)電機采用的是汽油作為動力燃料，汽油具有很強的燃燒性和揮發(fā)性，通過火花塞點燃后膨脹做工。所以汽油發(fā)電機在做工方面具有很強的爆發(fā)力，做功時間短，體積小。因此汽油發(fā)電機往往都是裝配在小型汽車中使用。在大型工程機械或者是大型運輸車中很難看到。而柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機則具有顯著

• 【濰柴發(fā)電機組】發(fā)電機的工作原理

  柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行

• 【汕頭發(fā)電機出租】發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油

  發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應(yīng)用于發(fā)電機，可以保護發(fā)動機本體，但不能濫用。否則會導(dǎo)致不好的結(jié)果，引起反作用，損壞發(fā)動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發(fā)電機過熱的正常運行。因為當發(fā)動機溫度上升到正常溫度時，缸套就會變熱，氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度，從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔，釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸，不能正常散熱。不要在氣缸蓋和氣