詞條
詞條說(shuō)明
“智慧工地”實(shí)現(xiàn)在建工程精細(xì)化管理
近年來(lái),大力推動(dòng)“智慧工地”建設(shè),讓傳統(tǒng)建筑工地長(zhǎng)出了“眼睛”“耳朵”和“鼻子”,看得到違規(guī)、聽得到噪音、聞得到粉塵,進(jìn)一步提升了在建工程的精細(xì)化管理水平。走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工地,入口處設(shè)置了類似地鐵出入口的閘機(jī),當(dāng)工人刷卡通過閘門時(shí),工地人員實(shí)名制管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別工人的身份信息并放行。這個(gè)系統(tǒng)除了可以采集工人身份信息,還能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出施工人員進(jìn)出工地的相關(guān)數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控系統(tǒng),便于有效實(shí)行進(jìn)出
【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成,所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接,所述顯示模塊通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄,所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量,所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成
產(chǎn)品概述 新一代塔機(jī)吊鉤盲區(qū)可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)以清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語(yǔ)音引導(dǎo)不便等行業(yè)難題,有效避免事故的發(fā)生,提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少安全事故率,減少人力成本。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由攝像頭、顯示器及其他可選配輔助硬件及系統(tǒng)組成,捕捉塔吊吊鉤作業(yè)影像顯示在安裝在塔吊司機(jī)室的顯示器上,延伸塔司視覺,以便塔吊司機(jī)一目了然地看到吊鉤及所
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在哪?智慧工地如何**施工安全
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在哪?智慧工地如何**施工安全塔吊監(jiān)控系統(tǒng)提供了一種全新的科技手段,以此對(duì)塔吊進(jìn)行全生命周期全過程監(jiān)控,從而**塔吊在施工周期不發(fā)生意外,達(dá)到安全施工。塔吊監(jiān)控系統(tǒng)綜合應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、5G以及互聯(lián)網(wǎng)等**手段,屬于智慧工地整體解決方案的其中一項(xiàng)應(yīng)用,對(duì)施工過程起到監(jiān)控管理作用。運(yùn)用了技術(shù)創(chuàng)新,塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠預(yù)防塔吊安全事故,實(shí)現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變,由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主
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