20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)油箱是多大的

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：257

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)大，四;

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理

• 自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)：數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的電氣保護(hù)？

  柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)柜、接地電阻柜、PT柜及出線柜等。民用和工業(yè)項(xiàng)目中使用的柴油發(fā)電機(jī)主要是低壓柴油發(fā)電機(jī)，用于應(yīng)急電源，價(jià)格低；大型中心柴油發(fā)電機(jī)主要是中壓柴油發(fā)電機(jī)，備用電源，多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，系統(tǒng)復(fù)雜，價(jià)格昂貴。上述特點(diǎn)決定了后者需要較完善的電氣保護(hù)措施。與低壓柴油發(fā)電機(jī)組相比，中壓柴油發(fā)電機(jī)組的電氣保護(hù)具有以下特點(diǎn)：1)機(jī)組配備的控

• 柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)

  一、產(chǎn)品介紹柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)是研究柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的模擬平臺(tái)。該模擬系統(tǒng)由模擬燃油動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)對(duì)拖平臺(tái)和并網(wǎng)控制系統(tǒng)組成。模擬系統(tǒng)可以模擬柴油機(jī)在不同工作條件下的啟動(dòng)特性、輸出特性、噪聲小、無(wú)燃油污染。該產(chǎn)品具有智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和分析，掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，改進(jìn)故障自檢，實(shí)現(xiàn)一般故障自恢復(fù)運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)適用于柴油發(fā)電機(jī)特性及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。二、主要功能及要求1.可實(shí)現(xiàn)系