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吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時可能就發(fā)生在我們身邊。所以,小編列出一個“吊車事故TOP10”,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視! 1 超 載 超載是目前吊車行業(yè)“最常見”的違規(guī)操作,也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊,使起重機失去平衡而翻車。 2 支 腿 長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因
1、傳動件產(chǎn)生磨損間隙:如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。 2、車輪轉(zhuǎn)動不靈:因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時該輪先停。 3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動。 4、汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。 5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動的汽車吊兩側(cè)制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。 以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動的原因的全
再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機進行修正加工,復古如新,其動力性、經(jīng)濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規(guī)范,這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時,又讓公司發(fā)展經(jīng)濟效益,用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當前中國的小吊車再制作一般有兩種,一種是對于零部件的再制作,另一種是對于主機的再制作,而小吊車再制作在發(fā)達國家現(xiàn)已構(gòu)成必定
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1、液壓油泵壓力低,噪聲大 原因:液壓系統(tǒng)有空氣,70t起重機維修專業(yè)公司,液壓油少,超su運轉(zhuǎn),零件有損壞 排除方法:排除系統(tǒng)中的空氣,加足液壓油,按規(guī)定速度運轉(zhuǎn),更換已損元件! 2、液壓油泵前端及軸端處漏油 原因:密封圈損壞,輸入軸損壞,軸端跳動太大,損壞了油封。 排除方法:更換密封圈,更換軸套,更換軸端油封。 3、液壓油泵溫度過高 原因:超負荷運轉(zhuǎn),零件有損壞 小吊車防物體落下傷人措施 1
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