詞條
詞條說(shuō)明
輸出轉(zhuǎn)速:減速機(jī)輸出軸在電機(jī)額外頻率下的輸出轉(zhuǎn)速。許用扭矩:減速機(jī)制造出來(lái)后概括考慮齒輪的強(qiáng)度。軸承的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度鋼度、箱體的強(qiáng)度與鋼度的前提下,允許輸出的扭矩較大值。減速機(jī)的基座號(hào)一經(jīng)招認(rèn),許用扭矩值就一經(jīng)僅有招認(rèn)。輸出扭矩:電機(jī)在到達(dá)額外功率和速度下,減速機(jī)輸出軸到達(dá)的扭矩值傳動(dòng)比:減速機(jī)輸出速度與輸入速度的比值,輸出齒輪齒數(shù)的乘機(jī)與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。運(yùn)用系數(shù):減速機(jī)許用扭矩與輸出扭矩
硬齒面減速機(jī)分為四大系列,R系列硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K系列斜齒-螺旋騅齒輪硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪渦輪硬齒面減速機(jī)。硬齒減速機(jī)也叫四大系列減速機(jī)四大系列減速機(jī),每個(gè)系列都有不同的特點(diǎn)。R系列和F系列都是平行軸輸出,K系列和S系列是直角軸輸出。一般減速箱的箱里面結(jié)構(gòu)有著本質(zhì)不同。需要根據(jù)用戶自身設(shè)備的特點(diǎn)來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的系列。我們?cè)谶x型的時(shí)候,需要確定是哪一個(gè)系列,然后確定安
1、減速機(jī)漏油的原因(1)在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。(2)減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,也會(huì)造成箱內(nèi)
在平時(shí)的企業(yè)生產(chǎn)中,很多機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,微型減速機(jī)也是這樣,那我們?cè)撊绾畏婪段⑿蜏p速機(jī)的噪音呢呢,下面就跟著銳奈機(jī)電一起來(lái)看一下吧。 1、機(jī)械噪聲,微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音主要是因?yàn)殡姍C(jī)軸承磨損和缺油,從而產(chǎn)生硬摩擦噪聲。這種情況我們可以清洗后加入潤(rùn)滑脂減少噪聲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸與軸承松動(dòng)或端蓋松動(dòng)時(shí),電機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)發(fā)出噪聲。有一些裝配質(zhì)量較差的電機(jī),因?yàn)檩S承室不同心,電機(jī)徑向
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