【K系列減速機(jī)】減速機(jī)泄漏及維修方案

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：446

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• 【R系列減速機(jī)】減速機(jī)四大系列都有什么區(qū)別？

  減速機(jī)四大系列都有什么區(qū)別？S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了**標(biāo)準(zhǔn)要求。F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn):◆ 平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)?！?安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝?！?減速比：基本型二級(jí)4.3-25.3，三級(jí)28

• 【S系列減速機(jī)】減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)

  一、減速機(jī)齒輪為何會(huì)損壞（1）齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于牙齒受高壓的擠壓作用，在齒面先形成較小的裂紋，然后裂紋發(fā)展成淺凹坑，此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕，即麻點(diǎn)。對(duì)于表面滲碳的齒輪，如果齒輪心部硬度不足，滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí)，受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形，使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕較深較大的凹坑，即齒面剝落。（2）潤(rùn)滑油過稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足，使齒輪表面的油膜被破壞；造成齒面金屬直接摩擦，產(chǎn)生高溫而使齒磨

• 減速機(jī)存在的毛病及處理的方法

  減速機(jī)漏油緣由分析：1.油箱內(nèi)壓力升高?2減速機(jī)布局設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致漏油?3加油量過多?4修理技術(shù)不當(dāng)辦理減速機(jī)漏油的對(duì)策：1均壓 .2 暢流 3 改善軸封布局?4 選用高分子復(fù)合材料 關(guān)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)走漏可選用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)辦理滲漏，不必拆開，選用高分子復(fù)合材料在外部辦理滲漏，省時(shí)省力，效果旗開得勝，其產(chǎn)品具有的優(yōu)勝的粘著力、耐油性及350%的拉

• 主動(dòng)控制型的環(huán)保儀器外表是未來開展方向

  ? ? ? ? 從我國(guó)儀器表面協(xié)會(huì)得悉，2007年全職業(yè)完結(jié)工業(yè)總產(chǎn)值3078億元，完結(jié)銷售收入3005億元，同比增長(zhǎng)29%；利潤(rùn)總額225億元，同比增長(zhǎng)35%?！笆晃濉逼陂g，在不同類別的儀器表面中，我國(guó)將要點(diǎn)展開自動(dòng)操控型的高精度產(chǎn)品。其間，環(huán)保儀器表面類別又是展開的重中之重。?業(yè)界*以為，著眼于加強(qiáng)環(huán)保法律力度、加快環(huán)保建設(shè)步伐、加大環(huán)保建