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詞條說明
柴油發(fā)電機組油泵的故障分析油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油
發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中,由充電發(fā)電機組進行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機組調(diào)節(jié)器進行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過24小時內(nèi)進行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時,應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一次。同時,不管柴油機工作時
柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū),總認為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔,也許會較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失,因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應(yīng)早一點一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機組的
柴油發(fā)電機組冬季使用有哪些注意事項特別是北方地區(qū),全年有一半的時間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級防凍液還要注意哪些問題呢?1、柴油發(fā)電機在冬季運行時,如果冬季未加防凍液,應(yīng)注意天氣變化,當?shù)貧鉁?*4℃時,應(yīng)放掉上柴柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油發(fā)電機的工作環(huán)境差,空
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