發(fā)電機組磨合期過后需要進行的保養(yǎng)措施

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司瀏覽：145

山東諾發(fā)設備租賃有限公司專注于南京柴油發(fā)電機出租,南京柴油發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組過熱原因

  柴油發(fā)電機組過熱原因?1、風道被積塵堵塞，通風不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應限制柴油發(fā)電機負荷，以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡

• 帶增壓器柴油發(fā)電機的使用注意事項

  帶增壓器柴油發(fā)電機的使用注意事項在使用增壓柴油發(fā)電機組時，應注意如下事項，這樣才能較高效使用，也可使發(fā)電機使用壽命相對較長。具體如下：1、柴油機起動后，必須待機油壓力升高后才可以加速，否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一周以上者，起動后在空轉狀態(tài)下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再將轉幾分鐘后方可加負荷。2、柴油機應避免長

• 柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)

• **柴油發(fā)電機組油泵的故障分析之二

  油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關重要的作用。今天，小編就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。三、關于飛車1.斷油：把油門拉到停車位置，并立即松脫噴油泵進油管，切斷燃油油路。2.斷氣：立即堵住柴油發(fā)動機進氣口，切斷氣路，迫使柴油發(fā)動機熄火。3.憋熄火：*掛上高擋，利用內(nèi)部制動或外部制動的方法