柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：317

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• 詞條

  詞條說明

• **柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析之一

  油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，小編就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣

• 帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項

  帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項在使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)注意如下事項，這樣才能更高效使用，也可使發(fā)電機(jī)使用壽命相對更長。具體如下：1、柴油機(jī)起動后，必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速，否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一周以上者，起動后在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再將轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。2、柴油機(jī)應(yīng)避免長

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。*導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有

• **柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析之二

  油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，小編就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。三、關(guān)于飛車1.斷油：把油門拉到停車位置，并立即松脫噴油泵進(jìn)油管，切斷燃油油路。2.斷氣：立即堵住柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口，切斷氣路，迫使柴油發(fā)動機(jī)熄火。3.憋熄火：*掛上高擋，利用內(nèi)部制動或外部制動的方法