詞條
詞條說(shuō)明
8kw柴油發(fā)電機(jī)車載機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的選擇:1、許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在選用一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn):a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組。b、系統(tǒng)容許的電壓降。c、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量。d、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況。2、機(jī)組功率標(biāo)定歐洲獅8kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-950TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù):額定功率(KW):
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)投標(biāo)歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)點(diǎn)火裝置是根據(jù)電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生高電壓的。由磁鐵、高壓線圈鐵心、及掌等磁路元件和高壓線圈的初、次及繞組(有的還帶低壓照明繞組)、斷電器、電容器、高壓線、火花塞等電路元件組成。它實(shí)際上是1種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的交流發(fā)電機(jī)。型號(hào):B-10GDI??????????&n
*15kw柴油發(fā)電機(jī),歐洲獅工作原理:在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。? ? 將無(wú)刷同步交流發(fā)
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)安全應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限過(guò)10000小時(shí)以上,得到市場(chǎng)的一致認(rèn)可。歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)具有,輸出波形好,過(guò)載能力強(qiáng),節(jié)約燃油等特點(diǎn)。歐洲獅 整機(jī)具有:體積小,重量輕,使用穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比較和測(cè)試,其綜合性能**市場(chǎng)上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。?柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)振?
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