詞條
詞條說(shuō)明
【大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)】異步發(fā)電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用
風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今新能源應(yīng)用的重要方向。包含異步電機(jī)和電力電子變換器的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應(yīng)用前景。本文介紹了我國(guó)風(fēng)力產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機(jī)和繞線型異步電機(jī)在大型風(fēng)電基地、海上發(fā)電和離網(wǎng)式應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。為了緩解能源危機(jī)、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),人們?cè)絹?lái)越重視新能源與可再生能源的應(yīng)用。其中,風(fēng)力發(fā)電是新能源技術(shù)中較成熟、較具規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強(qiáng)勁的發(fā)電方式之一。據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)
大型柴油發(fā)電機(jī),30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
大型柴油發(fā)電機(jī),30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)?????大型柴油發(fā)電機(jī),30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)?柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列四類:(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡(jiǎn)單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯
【大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
【大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)】怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障
柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關(guān)的零件,如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出沒(méi)有規(guī)律的間歇性響聲,一
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