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柴油發(fā)電機組低壓油路供油不暢該的解決方法柴油發(fā)電機組在我們的生活中也是用途很廣泛的,如果柴油發(fā)電機組低壓油路供油不暢該怎么辦呢,接下來我們就來為大家簡單的介紹有關內容。低壓油路供油不暢:柴油發(fā)電機組從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進入油路產生氣阻,導致供油不暢,發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,嚴重時會自動熄火。當油管
【滄州發(fā)電機出租】怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機組的故障
柴油發(fā)電機組在使用一段時間后會出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來說,通過聲音就能判斷出柴油發(fā)電機組的故障所在。柴油發(fā)電機組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉動一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關的零件,如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)電機組發(fā)出沒有規(guī)律的間歇性響聲,一
【衡水發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么
柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組調試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油量也比調試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右,雖然
【德州發(fā)電機出租】從聲音判斷柴油發(fā)動機故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
公司名: 山東龍佩機電設備有限公司
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地 址: 山東德州臨邑縣遠征路88號
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