FANUC發(fā)那科A06B-1467-B123#0021伺服電機(jī)維修拆裝解決方法

時間：2019-05-04作者：常州凌肯自動化科技有限公司瀏覽：71

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  格立特VF15變頻器維修解決方法轉(zhuǎn)矩提升功能實際上就是在低頻的情況下提高變頻器內(nèi)部電壓是電流增大提高輸出力矩的一種方式。在使用這個功能的時候不可以盲目的將轉(zhuǎn)矩提升功能調(diào)的太大，太大會出現(xiàn)保護(hù)。在矢量控制模式下，電機(jī)的內(nèi)阻，電感等參數(shù)需要精密測量，和變頻器的矢量參數(shù)需要配合好，運(yùn)行一段時間后，電機(jī)參數(shù)過熱造成偏移，這時候會造成電流過大，無常啟動電機(jī)，頻率可能也會卡在某個段點上，重新優(yōu)化了參數(shù)可以解

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  90KW變頻器溫度過高報警維修熱推當(dāng)帶有全橋整流器的90KW變頻器在輕負(fù)載條件下運(yùn)行時，就會發(fā)生輸入電流不平衡。在這里，我們說明如何處理。如果變頻器內(nèi)部含有制動單元并在變頻器的外部接有制動電阻，此時如果在變頻器減速的過程中仍然出現(xiàn)[OU"的現(xiàn)象，這時應(yīng)該是能耗制動選擇參數(shù)未設(shè)置，制動電阻阻值選擇不當(dāng)，或制動單元未工作，這時可以通過檢查制動電阻的發(fā)熱狀況來判定。 90KW變頻器故障維修提示：電工在

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  艾默生變頻器“ IOC”故障維修：較高頻率的直流脈沖還會在較小的艾默生變頻器中觸發(fā)錯誤的瞬時過電流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中，因為過電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電，從而從艾默生變頻器中吸收更多電流。請記住，電纜可以充當(dāng)電容器，兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開（電纜絕緣層）。因此，較好使用介電常數(shù)較低的電纜，以減少電纜充電并較大程度地減少瞬時過電流跳閘。為