50千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2020-12-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：82

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)

  20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)1、采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在較高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。2、采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性-異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15

• 5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)廠家

  5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用時(shí)節(jié)能環(huán)保：采用*特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放**德國(guó)TA Luft標(biāo)準(zhǔn)，電子智能管理，油耗較低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用很好的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)準(zhǔn)確控制下，噴射較加精準(zhǔn)，燃燒較加充分，油耗較低）? ? 性能優(yōu)良：運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小，燃油消耗率機(jī)油消耗率低，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，大修期長(zhǎng)，噪音低。 

• 拖拉式500立方柴油泵車

  拖拉式500立方柴油泵車主要由柴油機(jī)、聯(lián)軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機(jī)械密封、泵軸、軸承座、進(jìn)口閥、氣液分離管、加水閥門、進(jìn)、排接管、防雨機(jī)柜、四輪移動(dòng)拖車等組成，泵的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)上圖。泵的工作原理：泵體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)液腔、并通過(guò)上方的回流孔和 下方的循環(huán)孔與泵工作腔相通，構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng)，泵停止工作后，泵內(nèi)腔已儲(chǔ)有一定容積的液體，當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)，泵內(nèi)的儲(chǔ)液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被向上拋出，液體通過(guò)氣

• 50千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

  大澤50千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)單相、三相均可，ECM電子點(diǎn)火系統(tǒng)，PET/LPG/NG的燃料類型，缸體和缸套均為鑄鐵材質(zhì)，閉式液冷的冷卻系統(tǒng)，機(jī)器自帶保護(hù)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高溫自動(dòng)停機(jī)，低油壓自動(dòng)停機(jī)，同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的交流發(fā)電機(jī)，AVR自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)，勵(lì)磁碳刷，定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的材質(zhì)均為純銅材質(zhì)，金屬板加隔音棉，隔音效果較好。一、簡(jiǎn)單性 由于系統(tǒng) 為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實(shí)現(xiàn)