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柴油機噴油器工作幾小時至幾十小時后,其開啟壓力就會有不同程度的下降, 有不少下降比較嚴重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試 驗對噴油器開啟力降故障進行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關,而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少噴
本發(fā)明涉及一種船用柴油機噴油器噴嘴噴孔角度測量方法,包括如下步驟:S1,根據(jù)所上述噴嘴噴孔大小設計噴孔止通規(guī),將上述噴孔止通規(guī)塞入噴嘴噴孔得到噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物,驗證噴嘴噴孔尺寸是否滿足設計要求,引出噴孔止通規(guī)為測量噴嘴噴孔角度參數(shù)提供基準;S2,對上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物利用影像測量儀進行豎直測量,獲得上述噴嘴噴孔豎直投影時的角度參數(shù)和/或位置參數(shù);S3,對上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實物
JUO隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的布局,我國**裝備制造業(yè)得到進一步推動.液壓技術也隨之轉(zhuǎn)型升級,開始向高壓重載的方向發(fā)展.液壓測試技術在液壓元件及液壓系統(tǒng)研制和生產(chǎn)的過程中起著關鍵作用,是驗證產(chǎn)品性能指標,可靠性,壽命等的重要手段.為生產(chǎn)出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測試的理論指導,從而對高壓泵的結構和生產(chǎn)工藝做進一步的優(yōu)化.本文針對工程機械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測
本實用新型公開了柴油機噴油器襯套拆裝裝置,包括發(fā)動機缸蓋和襯套,所述發(fā)動機缸蓋的上表面開設有通孔,所述襯套通過通孔與發(fā)動機缸蓋過盈連接,所述襯套的套孔內(nèi)活動連接有襯套拆裝裝置,所述襯套拆裝裝置包括升降固定座,連接桿一和連接桿二,所述升降固定座活動連接在發(fā)動機缸蓋的上表面,所述升降固定座靠近其中部開設有螺紋通孔一,所述連接桿一靠近其上端的桿臂固定連接有外螺紋圈一,所述外螺紋圈一通過螺紋通孔一與升降固
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 李德福
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)莆田市涵江區(qū)新涵工業(yè)集中區(qū)中路通配件廠
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網(wǎng) 址: nozzlelutong.b2b168.com
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