IKO汽車軸承的選配

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：662

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 推力球軸承與圓錐滾子軸承的區(qū)別

  ???? 什么是圓錐滾子軸了？推力球軸承的用途及作用？下面由昆山德瑞精工軸承來(lái)給大家講解關(guān)于兩種類型軸承的鑒定方法，希望對(duì)您有所幫助。 ??? 推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，推力球軸承廣泛運(yùn)用于：重機(jī)吊鉤、千斤頂、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。 &n

• **低速旋轉(zhuǎn)IKO調(diào)心球軸承故障特征

  從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點(diǎn)： 1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低．計(jì)算出來(lái)的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點(diǎn)幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低，每次故障沖擊的問(wèn)隔較長(zhǎng)．加之不同的故障形式又有進(jìn)入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準(zhǔn)確地檢測(cè)到故障信號(hào)．對(duì)故障進(jìn)行全面的分析。 3、沖擊響應(yīng)的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所

• INA固體潤(rùn)滑軸承應(yīng)用特點(diǎn)

  ?1、設(shè)計(jì)靈活、簡(jiǎn)單、方便，使用范圍廣; 2、無(wú)油可以使用; 由于固體潤(rùn)滑劑的線膨脹系數(shù)大于金屬基體，因此當(dāng)固體潤(rùn)滑軸承開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油膜會(huì)轉(zhuǎn)移到對(duì)磨件上而實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑，所以固體潤(rùn)滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方，即使在低速高負(fù)載的情況下，也能起到良好的潤(rùn)滑作用。 3、使用成本低; 傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)，在一定的操作時(shí)間內(nèi)，要經(jīng)常加油保養(yǎng)，檢查油表，供油裝置是否暢通， 因定期加油

• NSK法蘭密封軸承振動(dòng)的產(chǎn)生

  ??? 部件的波度 在NSK軸承圈與NSK軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下，NSK軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形，在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。因此，把NSK軸承座和傳動(dòng)軸進(jìn)行機(jī)加工到所需的公差很重要。 ??? 局部損壞 由于操作或安裝錯(cuò)誤，小部分NSK軸承滾道和滾動(dòng)體可能會(huì)受損。在運(yùn)行中，滾過(guò)受損的NSK軸承部件會(huì)產(chǎn)