詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力10kw柴油柴油發(fā)電機(jī)單三相TO14000ET
大澤動(dòng)力10kw柴油柴油發(fā)電機(jī)單三相TO14000ET防音效果好,箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停。大澤高配置靜音柴
3千瓦車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī)組要求也要根據(jù)所帶負(fù)載的性質(zhì)及供電方案確定。機(jī)組的控制柜等一般由廠家成套提供。由于發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)一般采用電啟動(dòng),需要充電機(jī)、蓄電池等啟動(dòng)設(shè)備所必須的市電電源,所以,發(fā)電機(jī)房也是需要設(shè)置市電電源的。在使用發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用時(shí),當(dāng)正常電源即市電發(fā)生故障停電時(shí),市電一柴發(fā)機(jī)組轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)啟動(dòng)柴發(fā)機(jī)組;當(dāng)市電恢復(fù)時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),發(fā)電機(jī)組停機(jī),恢復(fù)正常市電供電。無(wú)論轉(zhuǎn)
康明斯30kw柴油發(fā)電機(jī)組選擇柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小
小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修
小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修一、小型柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障及檢查步驟小型柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的常見(jiàn)故障是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀等。1.混合氣過(guò)濃(1)現(xiàn)象?;旌蠚膺^(guò)濃的現(xiàn)象有以下幾種:①發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),化油器向外冒油。②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多柴油(俗稱(chēng)火花塞是“濕的”)。③起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。④不能升速,即速度提不起來(lái)。⑤耗油量大,而輸出功率低。(2)原因和處理方法。混合氣過(guò)濃
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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