【新誠(chéng)減速機(jī)】減速器的簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-09-12作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：182

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【齒輪減速機(jī)廠家】減速機(jī)的安裝方法

  一、減速機(jī)安裝方法：1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不可以用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的

• 【泰興減速機(jī)】蝸桿減速機(jī)選型步驟及使用前檢查

  行星減速機(jī)的加工工藝行星減速機(jī)的齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得較佳的耐磨性和耐沖擊韌性。利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒輪強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度。齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，

• 【浙江新誠(chéng)減速機(jī)】減速機(jī)的正確裝置

  減速機(jī)的正確裝置正確的裝置，運(yùn)用和保護(hù)減速機(jī)，是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因而，在您裝置neugart行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)必須嚴(yán)格按照下面的裝置運(yùn)用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝置和運(yùn)用。第一步是裝置前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，而且嚴(yán)格查看電機(jī)與減速機(jī)相銜接的各部位尺度是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺度及合作公役。第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS體系夾緊環(huán)使其側(cè)

• 【新誠(chéng)減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定

  銳奈機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定：某些情況下，齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出較具體的指標(biāo)，例如對(duì)于一些齒輪，其具體指標(biāo)如下：a）長(zhǎng)度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕，則按線性缺陷處理；長(zhǎng)度與寬度之比小于滲碳層球化處理后，金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均不**2級(jí)；b）齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T6