火電廠汽輪機常見故障及維修方法

時間：2019-06-24

作者：河北國源電氣股份有限公司

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300MW汽輪機汽封優(yōu)化改造可行性研究
【摘要】對于東方汽輪機廠優(yōu)化設計的8型N300MW高中壓為合缸結構機組，轉子跨度大，機組在起停機通過臨界轉速時，汽封齒很容易與軸發(fā)生動靜干涉且磨損，經過幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運行中無法補償，導致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結構和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機組啟、停機過程中在經過臨界轉速時汽封與轉子產生動靜磨擦導致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導致
電廠汽輪機冷端濕冷系統(tǒng)運行優(yōu)化
摘要：中國人口基數大，同時，經濟的發(fā)展也相對較快，所以中國的年資源能源消耗量不斷的升高，而且，中國的資源儲備量在世界上來看并不算多，資源的消耗量確是高居世界資源消耗量的前位，國內資源的不合理開采和大量需求等問題，給環(huán)境的保護造成極大的壓力，并且資源的匱乏也會抑制社會經濟的發(fā)展。所以必須要研究如何才能低排放、低消耗的對資源進行利用。本文主要探討電力方面的問題，以云南大唐國際紅河發(fā)電有限責任公司
**臨界600MW機組汽輪機汽封改造及通流調整
摘要：目前，國產超臨界600MW級燃煤型火力發(fā)電機組在實際投運中還存在很多問題，汽輪機熱耗量偏大就是其中重要的一項。文章對我國國產超臨界600MW機組的使用情況進行了概述，通過布萊登汽封技術、DAS汽封技術以及通流精細調整方案，結合實例對改良結果進行了分析。關鍵詞：超臨界600MW機組；汽輪機；汽封改造；通流調整；火力發(fā)電文獻標識碼：A 中圖分類號：TK263 文章編號：1009-2374（
上汽300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造
摘要：大唐淮南洛河發(fā)電廠#4機組為上海汽輪機廠早期生產引進型300MW雙缸雙排汽凝汽式汽輪機組，投產以來一直存在效率低、煤耗高的問題。文章闡述了該型300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造的必要性，通過優(yōu)化改造后，機組熱耗率較改造前降低409kJ/kWh，相應供電煤耗較改造前降低13.9g/kWh，年節(jié)約標煤2萬噸，二氧化碳減排約3.3萬噸。關鍵詞：300MW汽輪機；通流節(jié)能優(yōu)化；供電煤耗；熱耗率；雙