6ES7414-4HJ04-0AB0

時間：2018-11-08

作者：廈門仲鑫達科技有限公司

詞條
詞條說明
AB 1794-ADN
?由上圖可知，多個輸入信號在開關(guān)量輸入/輸出卡件中，由PLB（可編程邏輯運算模塊）運算后輸出運算結(jié)果，送至下一個開關(guān)量輸入/輸出卡件，與其他輸入信號再通過PLB模塊進行運算，從而避免采用總線通訊的連接方式。當系統(tǒng)通訊總線故障時，各輸入信號仍可以在開關(guān)量輸入/輸出卡件中進行運算并較終驅(qū)動跳閘繼電器，因此，不會發(fā)生保護拒動的現(xiàn)象。 3．2 控制計算機（上位計算機）采用雙冗余方式運行，且將運算
T8151B
T8151B? （2）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護與控制保護： .聯(lián)鎖保護：協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在機組運行中，實時監(jiān)視機組輔機的處理能力，以確保機組輔機出力受限制的情況下，實行較高負荷和較低負荷限制，實現(xiàn)機組的能量平衡。控制系統(tǒng)實時監(jiān)視以下設(shè)備的運行情況，實行方向閉鎖： 1）給粉機控制指令達上限或下限 2）送風機控制指令達上限或下限 3）機組負荷達到控制系統(tǒng)允許的上限或下限 4）風量小于煤量 5）爐膛
WOODWARD 9907-167
三較燈火五較雞，正是男兒讀書時。黑發(fā)不知勤學早，白首方悔讀書遲?！佌媲?電動汽車中主驅(qū)動電機控制器一般采用典型的三相橋式電壓源逆變電路，其主要部件包括功率模塊、直流側(cè)支撐電容和疊層母線排[2]。根據(jù)車輛對控制器的功率等級需求，功率模塊大多采用絕緣柵雙較型晶體管(insulated gate bipolar transistor，IG-BT) ，其成本一般占到電機控制器總成本的30% 以上，功
1771-IXE
?實現(xiàn)自己既定的目標，必須能耐得住寂寞單干。潛油電泵保護器可實時測量三相電流、三相電壓、頻率，并可同時可顯示有功功率、電能等電參量；可將檢測、采集到的開關(guān)量類型工藝參數(shù)、4-20mA類型工藝參數(shù)，通過通信統(tǒng)一發(fā)送給系統(tǒng)。潛油電泵保護器具有過載、斷相、電流不平衡、堵轉(zhuǎn)、阻塞、欠壓、過壓、電壓不平衡等保護功能，并可實現(xiàn)欠載自起動。潛油電泵保護器可顯示三相電流、三相電壓等參數(shù)的實時、歷史