汽輪機(jī)軸頸修復(fù)方案 汽輪機(jī)軸頸修復(fù)工藝

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：229

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2018積極發(fā)展天然氣、生物質(zhì)發(fā)電等清潔能源

  黨的*報(bào)告提出要“推動(dòng)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大”。記者注意到，此**直強(qiáng)調(diào)的是“做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)”。從“企業(yè)”到“資本”，層級(jí)較高、范圍較廣、內(nèi)涵較深刻。 3月13日下午，全國(guó)**、中國(guó)華電集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記溫樞剛在接受記者采訪時(shí)表示，今年的**工作報(bào)告多次提到國(guó)有企業(yè)的改革、發(fā)展和能源、電力等相關(guān)工作，我們一定要貫徹落實(shí)好。推動(dòng)國(guó)有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大，就要求央企較注重資

• 汽輪機(jī)系統(tǒng)故障檢修方案

  針對(duì)汽輪機(jī)的常見故障基本原因進(jìn)行分析，并且對(duì)故障檢修處理的基本對(duì)策進(jìn)行探討，可以對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行之中相關(guān)故障的應(yīng)急處理措施有著全面的了解。在實(shí)踐的設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中，還需要加強(qiáng)系統(tǒng)的檢查和日常維護(hù)，確保設(shè)備時(shí)刻處于嚴(yán)格的監(jiān)督管理之下，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)技術(shù)措施進(jìn)行必要的完善，制定出嚴(yán)格的制度，避免故障的發(fā)生，杜絕不安全生產(chǎn)現(xiàn)象。 首先需要嚴(yán)格的把控設(shè)備安全運(yùn)行，良好的設(shè)備運(yùn)行工況是確保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)于安全發(fā)電的基

• 300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動(dòng)原因及對(duì)策

  其一，轉(zhuǎn)子振動(dòng)。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動(dòng)和振動(dòng)幅值增大主要表現(xiàn)在4號(hào)軸承上，3號(hào)軸承和4號(hào)軸承處軸振變化均很小，瓦振變化比軸振變化大，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動(dòng)現(xiàn)象； 其二，勵(lì)磁機(jī)軸振動(dòng)。經(jīng)過(guò)跟蹤和測(cè)量發(fā)現(xiàn)，軸振動(dòng)能夠在一定時(shí)間內(nèi)較為穩(wěn)定，但是隨著300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間和參數(shù)變化，其振動(dòng)幅度會(huì)有所升高。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸承振動(dòng)相位可以增加10°，1號(hào)軸振動(dòng)相位較小幅度為143°，較大幅度為

• 解決汽輪機(jī)跑缸問題的對(duì)策

  當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生跑缸問題時(shí)，要求首要工作是需要對(duì)各個(gè)氣缸的滑銷系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，要盡量將各銷取出進(jìn)行檢查，檢查的對(duì)象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進(jìn)行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護(hù)檢修工作，及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤(rùn)滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應(yīng)檢修流程的要求來(lái)規(guī)范落實(shí)各個(gè)檢修內(nèi)容。而針對(duì)氣缸跑缸量較小的情況