詞條
詞條說明
? ?接頭長(zhǎng)度的確定一般根據(jù)輸送帶骨架材料的品種、層數(shù)以及硫化機(jī)的有效寬度確定,在滿足硫化機(jī)有效寬度的同時(shí)使接頭的長(zhǎng)度盡量大,并滿足問題4中的要求,在一臺(tái)硫化機(jī)長(zhǎng)度不能滿足的情況下,可以使用兩臺(tái)硫化機(jī)一起硫化,并在兩臺(tái)硫化機(jī)的相交接的地方用相關(guān)材料處理,確保兩臺(tái)硫化機(jī)平緩過渡。
如何處理輸送帶跑偏時(shí)邊部邊膠磨損并導(dǎo)致布層脫層
? ?在脫層面積不大的情況下,可以采取用冷膠的方法修理,但一定要注意要把空氣排空。當(dāng)然較好的辦法是在發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏時(shí)予以糾正。
? ?輸送帶在使用過程中會(huì)伸長(zhǎng),其中一部分是彈性伸長(zhǎng),在外力撤銷后能恢復(fù)原狀,另一部分是骨架材料的編制收縮的伸長(zhǎng)量,這一部分是無法恢復(fù)的。常用織物芯輸送帶中,EP輸送帶的伸長(zhǎng)比較小,而NN輸送帶伸長(zhǎng)比較大,而且在使用過程中,NN輸送帶由于錦綸纖維受力后的蠕變比較大,因此在使用過程中,伸長(zhǎng)比加大,而且因?yàn)槔w維的蠕變,因此在外力撤銷后,能收縮回去的量就比伸長(zhǎng)小的多了。?
? ?輸送帶硫化膠接的過程實(shí)際上也是已硫化橡膠繼續(xù)交聯(lián)的過程。由于硫化時(shí)需要加溫、加壓,并且需要比較長(zhǎng)的時(shí)間,經(jīng) 過比較長(zhǎng)時(shí)間的硫化后,以硫化橡膠的硬度會(huì)提高,因此會(huì)感到接頭部位比其他部位硬。
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