詞條
詞條說明
絕熱材料防護(hù)板動(dòng)態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試試驗(yàn)
某絕熱系統(tǒng)防護(hù)板需要進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,測(cè)量防護(hù)板結(jié)構(gòu)主要受力位置在不同壓力下的應(yīng)力應(yīng)變,并安裝不同類型的絕熱材料進(jìn)行測(cè)試,以驗(yàn)證防護(hù)板結(jié)構(gòu)的安全性,并根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化絕熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。測(cè)試的絕熱系統(tǒng)防護(hù)板由4個(gè)相同的正方形防護(hù)板單元組成,共2種規(guī)格。本文主要以絕熱系統(tǒng)防護(hù)板為例,采用電阻應(yīng)變法對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,分析防護(hù)板在運(yùn)行過程中的應(yīng)力分布情況。試驗(yàn)儀器本次試驗(yàn)采用聚航科技生產(chǎn)的JHDY動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀,儀器操
環(huán)芯法測(cè)殘余應(yīng)力在核電低壓焊接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子上應(yīng)用
核電低壓焊接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子因其運(yùn)行應(yīng)力低,單個(gè)鍛件尺寸小、易于制造等等優(yōu)點(diǎn),被多家汽輪機(jī)制造廠選用。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,核電焊接低壓轉(zhuǎn)子大型輪盤鍛件屈服強(qiáng)度要求不**700MPa,而殘余應(yīng)力要求不**過40MPa,較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了較高的要求。因此,獲得符合標(biāo)準(zhǔn)要求的殘余應(yīng)力是輪盤鍛件研制的難點(diǎn)之一。目前,殘余應(yīng)力的測(cè)試方法有很多,行業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可的有環(huán)芯法、盲孔法、切割法等機(jī)械方法。本文主要是采用環(huán)芯法對(duì)輪盤
鋁合金工件生產(chǎn)過程一般經(jīng)過壓鑄、機(jī)加工等多道工序,每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了確保產(chǎn)品的可靠性和安全性,一般會(huì)進(jìn)行熱時(shí)效工藝消除應(yīng)力。本文主要是對(duì)鋁合金工件進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè),用以驗(yàn)證不同工藝效果,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品性能。試驗(yàn)儀器殘余應(yīng)力測(cè)試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優(yōu)點(diǎn),本次就是采用盲孔法檢測(cè)鋁合金殘余應(yīng)力。儀器采用南京聚航科技有限公司
機(jī)床鑄件振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用
某廠是機(jī)床鑄件的生產(chǎn)廠家,以往對(duì)鑄件時(shí)效處理多采用熱時(shí)效,但由于其成本高,生產(chǎn)周期長,加熱溫度難以控制等因素,影響了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)進(jìn)度,并難以保證時(shí)效質(zhì)量。因此引進(jìn)了消除應(yīng)力新工藝——振動(dòng)時(shí)效,以改善鑄件的時(shí)效狀況。 設(shè)備選購 設(shè)備選購了南京聚航科技有限公司的JH-600A智能頻譜交流振動(dòng)時(shí)效設(shè)備,設(shè)備采用的是高速變頻伺服電機(jī),激振力大,效果好,適合剛性工件時(shí)效??刂栖浖в袣堄鄳?yīng)力動(dòng)態(tài)跟蹤功能,
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯(lián)系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機(jī): 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號(hào)星展大廈
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網(wǎng) 址: jhvsr1.b2b168.com
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