國(guó)芯思辰對(duì)標(biāo)AD7606，八通道16位SC1463可用于電力線路監(jiān)控系統(tǒng)中

時(shí)間：2022-12-19作者：國(guó)芯思辰（深圳）科技有限公司瀏覽：251

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  詞條說(shuō)明

• 國(guó)芯思辰 | SC1083可替代AD7822BRUZ用于道路車輛的信息

  在道路車輛智能監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了**的光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行識(shí)別儲(chǔ)存，能夠提供兼具現(xiàn)場(chǎng)全景及辨別車輛的細(xì)節(jié)特征的圖像信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄來(lái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。而在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，常常需要對(duì)高速信號(hào)進(jìn)行采集與處理，且數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的精度要求還非常高。因此，本文推薦芯熾SC1083模數(shù)轉(zhuǎn)換器用于道路車輛信息的。芯熾SC1083為高速、單

• ?國(guó)芯思辰對(duì)標(biāo)TI THS6212，線驅(qū)動(dòng)器C**212應(yīng)用于電力線載波方案

  電力線載波通信(PLC-Power Line Carrier)是利用高壓輸電線作為傳輸通路的載波通信方式，用于電力系統(tǒng)的調(diào)度通信、遠(yuǎn)動(dòng)、保護(hù)、生產(chǎn)指揮、行政業(yè)務(wù)通信及各種信息傳輸。電力線載波通信復(fù)用電力線路進(jìn)行通信不需要通信線路建設(shè)的基建投資和日常維護(hù)費(fèi)用，是電力系統(tǒng)中特有的通信方式。電力線載波通信系統(tǒng)示意圖其中，線驅(qū)動(dòng)器是電力線載波通信系統(tǒng)中發(fā)送端較**的模塊之一，其本質(zhì)是一個(gè)具有強(qiáng)大電流驅(qū)動(dòng)能

• 國(guó)芯思辰 | 漏電檢測(cè)芯片C**4123可兼容M54123L用于漏電保護(hù)器

  漏電保護(hù)器是一種電氣安全裝置，常用于露天作業(yè)的建筑施工地，因人員多變、潮濕環(huán)境、設(shè)備管理環(huán)節(jié)薄弱，所以用電危險(xiǎn)性大。漏電保護(hù)器主要用來(lái)防止由于間接接觸和直接接觸而引起的單相觸電事故，也用于防止由漏電引起的火災(zāi)，并用于監(jiān)測(cè)或切除各種一相接地故障。而且還帶有過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓和欠壓保護(hù)、缺相保護(hù)等功能。本文主要介紹了國(guó)產(chǎn)高性能漏電保護(hù)器**芯片芯北科技C**4123，該芯片能可以完全兼容三菱的M54123

• 國(guó)芯思辰｜海速芯32位MCU TM32F103K7應(yīng)用于12V轉(zhuǎn)220V逆變器模塊，可替代STM32F103C8T6

  海速芯TM32F103K7采用高性能的ARM? Cortex?-M3內(nèi)核，高速嵌入式內(nèi)存（FLASH較高可達(dá)128K字節(jié)，SRAM可達(dá)20K字節(jié)），并廣泛集成增強(qiáng)型外設(shè)和I/O口。提供標(biāo)準(zhǔn)的通信接口（I2C，SPI各2個(gè)，UART為3個(gè)），12位ADC有2個(gè)12通道，3個(gè)通用16位定時(shí)器，1個(gè)16位電機(jī)控制PWM定時(shí)器。該芯片可以全面替代ST STM32F103C8T6，封裝和pin腳一致。逆變器