詞條
詞條說(shuō)明
創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)助力軌道交通較加安全、高效
隨著城市軌道交通的發(fā)展建設(shè),軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái),城市軌道交通作為構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、有序推進(jìn)我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵助力,備受?chē)?guó)家重視。得益于政策支持和技術(shù)發(fā)展,近些年來(lái),我國(guó)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,對(duì)機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、地鐵等車(chē)輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。滿(mǎn)足各類(lèi)城際、城市軌道交通市場(chǎng)需求,出現(xiàn)了高速動(dòng)車(chē)組、城際動(dòng)車(chē)組、市域列車(chē)、地鐵、輕軌、跨座式單軌、懸掛式空軌、現(xiàn)代有軌電車(chē)、導(dǎo)軌電車(chē)、
創(chuàng)想跟蹤:機(jī)器人焊接在鋼橋建造中的應(yīng)用
一些橋建造企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的制作要求,啟用了橋梁自動(dòng)化制造工作,**了顯著效果,推動(dòng)了鋼橋建造行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步。 集行走、打磨、除塵、定位、壓緊和機(jī)器人自動(dòng)焊接為一體,較大的提高了工作效率、提高了合格率。 在這一階段,視覺(jué)激光掃描焊縫的傳感器的應(yīng)用,再次開(kāi)創(chuàng)了橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接的新模式。 示教編程是目前工業(yè)機(jī)器人廣泛使用的編程方法,根據(jù)任務(wù)的需要將機(jī)器人末端工具移動(dòng)到
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)的焊接鋼管制造業(yè)發(fā)展*,生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平上升很快,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量水平、技術(shù)裝備等方面不斷得到優(yōu)化提升,鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,鋼管品種進(jìn)一步豐富,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。但是,鋼管行業(yè)的運(yùn)行壓力依然存在,**遇也有挑戰(zhàn),并且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。 焊接鋼管制造企業(yè)為提高**競(jìng)爭(zhēng)力較重要的手段就是對(duì)生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平不斷進(jìn)行改進(jìn),完成生產(chǎn)過(guò)程的智能化,進(jìn)以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)
創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)兼容廣數(shù)(GSK)焊接機(jī)器人
在新的工業(yè)時(shí)代,工業(yè)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用。而焊接機(jī)器人作為焊接自動(dòng)化的一個(gè)重要載體在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用。 世界工業(yè)機(jī)器人在精度、性能等都達(dá)到了穩(wěn)定及成熟的水平,易用性、智能化提升空間巨大。 焊縫跟蹤作為焊接機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)重要組成部分獲得了越來(lái)越多的關(guān)注。 在現(xiàn)在的焊接生產(chǎn)過(guò)程中,不同的產(chǎn)品通常需要特定的焊接設(shè)備及工裝夾具,需要設(shè)計(jì)不同類(lèi)型的生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)流程;同時(shí)由于工件在組對(duì)過(guò)程中存在組對(duì)誤差
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話(huà): 010-82825270
手 機(jī): 18911522201
微 信: 18911522201
地 址: 北京昌平回龍觀龍域北街3號(hào)院1號(hào)樓金域**中心A座9層
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