創(chuàng)想智控推動(dòng)核電裝備智能制造高速發(fā)展之路

時(shí)間：2020-11-27作者：北京創(chuàng)想智控科技有限公司瀏覽：208

北京創(chuàng)想智控科技有限公司專注于焊縫跟蹤,激光位移,空間定位等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)適配庫(kù)卡機(jī)器人實(shí)時(shí)檢測(cè)多種焊縫

  目前隨著工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度的不斷提高，焊接機(jī)器人在一些焊接領(lǐng)域逐漸取代了傳統(tǒng)手工焊接。 世界工業(yè)機(jī)器人在精度、性能等都達(dá)到了穩(wěn)定及成熟的水平，但易用性、智能化提升空間巨大，而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)作為一個(gè)*特的存在，終端用戶對(duì)機(jī)器人的易用性及智能性較為關(guān)注。因而如何提升工業(yè)機(jī)器人的易用性、智能性，成為目前工業(yè)機(jī)器人亟待解決并關(guān)注的問(wèn)題。 作為工業(yè)機(jī)器人的四大家族：發(fā)那科、ABB、安川、庫(kù)卡在工業(yè)制造

• 創(chuàng)想跟蹤推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)集裝箱企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造升級(jí)

  集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、**化、規(guī)?；＜b箱在使用過(guò)程中,因集裝箱本身的焊縫質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的安全性問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。然而,在集裝箱的生產(chǎn)過(guò)程中,焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過(guò)程至關(guān)重要,如何保證集裝箱的焊接質(zhì)量,焊接就顯得尤為重要。集裝箱主要有門(mén)端、**、兩側(cè)壁、**板及底架六大部分組成，其中焊接占了很大的工作量，是集裝箱生產(chǎn)的重

• 創(chuàng)想智控：以太網(wǎng)/IP和TCP/IP有什么區(qū)別？

  在我們的日常生活中，將PC連接到網(wǎng)絡(luò)時(shí)，我們需要將電纜插入以太網(wǎng)卡。但是，要訪問(wèn)Web，我們必須配置我們的TCP/IP設(shè)置。 以太網(wǎng)是由IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)定義的一組與網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的技術(shù)（覆蓋物理層，數(shù)據(jù)幀，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞龋?TCP是首字母縮寫(xiě)，代表傳輸控制協(xié)議。該協(xié)議負(fù)責(zé)管理客戶端和服務(wù)器之間的連接，確保將需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)分為幾個(gè)數(shù)據(jù)包，這些數(shù)據(jù)包較終都將到達(dá)目的地。如果沒(méi)有，或者其中之一損壞，TC

• 創(chuàng)想智控：機(jī)器人技術(shù)與人工智能有什么區(qū)別？

  機(jī)器人技術(shù)是人工智能的一部分嗎？人工智能是機(jī)器人技術(shù)的一部分嗎？機(jī)器人技術(shù)和人工智能（AI）的目的截然不同。但是，我們經(jīng)常將它們混淆。 什么是機(jī)器人技術(shù)？ 機(jī)器人技術(shù)是處理物理機(jī)器人的技術(shù)的一個(gè)分支。機(jī)器人是可編程的機(jī)器，通常能夠自主或半自主地執(zhí)行一系列動(dòng)作。 構(gòu)成機(jī)器人的三個(gè)重要因素：機(jī)器人通過(guò)傳感器和執(zhí)行器與物理世界互動(dòng)；機(jī)器人是可編程的；機(jī)器人通常是自主的或半自主的。 但有些機(jī)器人并不是如此