詞條
詞條說明
錨桿是在煤礦井下支護(hù)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的一種支護(hù)產(chǎn)品,錨桿的組成是由錨桿桿體、托盤、螺母等附件組成,這些附件都在煤礦支護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮著自己的作用,缺一不可。托盤要給螺母施加相應(yīng)的扭矩,才能夠讓托盤壓緊巷道表面,給錨桿提供一定的預(yù)緊力,并讓預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周圍的煤巖體之中,進(jìn)而改善圍巖應(yīng)力的狀態(tài),能夠有效抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面的滑動(dòng)與節(jié)理裂隙的張開,終實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)的主動(dòng)性和及時(shí)性。更使圍巖變形,讓荷載作用到
錨桿支護(hù)是指,在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板,或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)強(qiáng)效果,以達(dá)到支護(hù)的目的。錨桿的支護(hù)效應(yīng)錨桿(索)是用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構(gòu)件。(1)支承
管縫式錨桿是一種全長(zhǎng)錨固,主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管,當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí),可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在爆破振動(dòng)圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí),錨桿并不失去其支護(hù)抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。管縫式錨桿主要性能和規(guī)格1、主要技術(shù)性能(1)
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對(duì)邊坡,隧道,壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。運(yùn)用錨桿支護(hù)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便、成本低和對(duì)工程適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在土木工程(包括采礦工程)中得到了廣泛應(yīng)用。如我國(guó)的世紀(jì)工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索)維護(hù)開挖的邊坡、巖壁。又如我國(guó)煤礦開采中,每年新掘的錨噴
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地 址: 山東聊城聊城市開發(fā)區(qū)蔣官屯工業(yè)園
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