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詞條說明
? 冬季的到來,道路養(yǎng)護(hù)施工條件變差, 讓施工人員擔(dān)心的是,冬季施工天氣溫度低,對時(shí)效性要求很高,普通的施工材料在冬季會(huì)出現(xiàn)凝固速度變慢,性能降低的情況,即使是同一種材料,夏天的材料在冬天使用,也會(huì)出現(xiàn)性能下降的情況。那么,冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應(yīng)該怎么辦呢?尤其是伸縮縫病害,橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種,橋梁伸縮縫病害的維修,既有別于普通水泥路面病害的治理,也有相似之處,不同
橋梁伸縮縫修補(bǔ)前中后期施工技術(shù)要點(diǎn)
對橋梁伸縮縫切割施工前,需要嚴(yán)格檢查瀝青路面的平整度,根據(jù)檢查報(bào)告切割施工。平整度達(dá)到了橋梁伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn),就可切割處理;平整度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),則需要對表層進(jìn)行處理,確保高速公路橋梁的質(zhì)量要求及安全。需要按照實(shí)際的圖紙及要求進(jìn)行,切割結(jié)束之后應(yīng)需要進(jìn)行清洗處理,確保施工區(qū)域內(nèi)不存在石粉??梢允褂霉娘L(fēng)機(jī)將石粉吹干凈,避免橋面、路面的垃圾及塵土。 風(fēng)鎬開采處理,槽深度控制在12厘米以上,還施工區(qū)域的雜物清
地處張家口懷來縣的張石高速東峪特大橋,實(shí)際長度只有300多米長,卻有150米高,所以大家習(xí)慣稱作“東裕特大橋”,由于設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)高有問題,后期瀝青鋪裝的時(shí)候只有2、3公分厚,運(yùn)行時(shí)間久以后,瀝青層剝落、推移直至下面的水泥混凝土橋面鋪裝層出現(xiàn)大面積坑槽病害,近兩年高速養(yǎng)護(hù)部門每年都要投入大量資金用于此橋梁的橋面坑槽修補(bǔ),但是,修完以后還是管不了幾個(gè)月,鋪裝層就又破損了。 ? 此次東裕特大橋橋面
初春,吉林白城高速對橋梁伸縮縫進(jìn)行半幅養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),本次“半幅施工半幅通車”**了高速行車通暢,避免了擁堵,施工路段警示標(biāo)志齊全。 ? 為了降低伸縮縫養(yǎng)護(hù)施工帶來的交通壓力,吉林白城養(yǎng)護(hù),使用了2小時(shí)速凝快通的復(fù)合修補(bǔ)料——搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿進(jìn)行快速施工,經(jīng)過短短6小時(shí)整體養(yǎng)護(hù)作業(yè),該路段得以全部開放,橋頭跳車現(xiàn)象解除。 ? 混凝土快速修補(bǔ)料漸已成為高速養(yǎng)護(hù)的常用材料,在
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
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電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
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