張家口東裕特大橋橋面鋪裝混凝土修補案例

時間：2022-11-08作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：147

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• 詞條

  詞條說明

• 廣東茂名高速鋪裝層搶修坑槽病害 2h通行

  廣東茂名高速公路鋪裝層有小坑槽，需要及時治理，經(jīng)過對鋪裝層修補材料的對比和深入了解，使用搶修寶材料系列的2小時修補料對破損鋪裝層進行修復(fù)施工。 ?? 修補進行的非常順利，對破損部位進行了預(yù)算，道路養(yǎng)護工具準備充分，先將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，深度以使骨料露出為準；用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕，將修補材料與石子，配制成混凝土澆注，在澆注前根據(jù)原橋梁設(shè)計要求鋪設(shè)

• 新疆新路高速初春保暢應(yīng)用搶修寶新材料

  南方已經(jīng)入夏的四月，而新疆陸路與鐵路綜合性口岸依舊是寒冬，剛除完雪的高速路面很多伸縮縫錨固區(qū)、鋪裝層出現(xiàn)多處坑洞破損情況。 ? 為了**車輛通行安全，提高日常養(yǎng)護質(zhì)量，業(yè)主選用了搶修寶RT-2橋梁修補材料進行快速修復(fù)處理。該材料適用范圍廣，修復(fù)施工迅速便捷，30分鐘初凝，2小時快速開放交通，通車強度30MPA以上，峰值強度60MPA。施工時間短，質(zhì)量佳，后期強度穩(wěn)定，耐磨耐久性能優(yōu)異

• 橋梁伸縮縫錨固區(qū)混泥土破損需及時養(yǎng)護

  ? 伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損的發(fā)生主要的原因，道路嚴重**載**壓，在車輛的過度輾壓下，伸縮縫錨固區(qū)就會因為**載**壓而發(fā)生嚴重的破損問題；所以說，要想預(yù)防 伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損問題的出現(xiàn)，我們就只能從避免道路**載以及及時修復(fù)錨固區(qū)混凝土病害問題來預(yù)防。 ? 搶修寶RT-2是瑞泰公司的主力產(chǎn)品，是所有材料中銷量好的一款材料，有以下幾點優(yōu)勢： ? 1.時效快，搶修寶RT-2可

• 云南機場航道混凝土路面啃邊修補施工材料

  云南飛機跑道運行巡檢時，發(fā)現(xiàn)一些混凝土啃邊情況較多發(fā)，對比各種材料之下，選擇用搶修寶機場修補料，材料在全國各機場都有實操案例，故此在試用產(chǎn)品之后使用搶修寶的機場修補料進行跑道啃邊的維修，搶修寶RT-1機場修補料，15分鐘凝固，1小時恢復(fù)機場使用，強度可達到C30，這種物料纖維材料的特殊材料為AB雙組料，無論高溫，低寒（-15℃-45℃），均可正常使用，已用客戶非常滿意。 機場跑道搶修