劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)組的危害之一

時(shí)間：2022-03-12作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：249

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油

• 柴油發(fā)電機(jī)組的溫升要求及冷卻方式

  柴油發(fā)電機(jī)組的溫升要求及冷卻方式在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，柴油發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組絕緣等級的不同，其溫升要求不一樣，一般柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行狀態(tài)下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度約為80度，**過80度，則為溫升過高。二、冷

• 柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用有哪些注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用有哪些注意事項(xiàng)特別是北方地區(qū)，全年有一半的時(shí)間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級防凍液還要注意哪些問題呢?1、柴油發(fā)電機(jī)在冬季運(yùn)行時(shí)，如果冬季未加防凍液，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?℃時(shí)，應(yīng)放掉上柴柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因?yàn)榈陀?℃時(shí)水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí)，體積增大膨脹就會損壞柴油機(jī)水箱散熱器。2、冬季如柴油發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境差，空

• 如何讓柴油發(fā)電機(jī)組省油

  如何更節(jié)約用柴油，教你以下幾點(diǎn)你就知道了：1、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移，會造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。3.保證機(jī)器不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺