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詞條說明
在冬天使用柴油發(fā)電機需要注意哪些方面一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂
柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排
發(fā)電機在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項發(fā)電機在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。不能使用明火烘烤發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點的機油。冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不
柴油發(fā)電機組水溫高報警停有哪些原因1、柴油發(fā)電機組水箱水量不足或水箱漏水2、柴油發(fā)電機組水箱雜質(zhì)多形成的污垢后3、柴油發(fā)電機組泵水量不足(水泵磨損嚴(yán)重)4、柴油發(fā)電機組水溫傳感器已損壞5、發(fā)電機組節(jié)溫器卡死6、發(fā)電機組氣缸套磨損過度7、發(fā)電機組氣缸墊沖壞(道與氣缸相通)8、發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶磨損過大(壓力不足)9、發(fā)電機房通風(fēng)不夠好10、發(fā)電機組**負(fù)荷運行。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機組水溫高報
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