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詞條說明
公路聲屏障*1部分:分類1范圍JT/T646的本部分規(guī)定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結(jié)構(gòu)形式、聲學(xué)材料特性、屏體構(gòu) 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障 highway noise barrier一種專門立于車輛噪聲源和公路一側(cè)噪聲敏感建筑區(qū)域之間的,用以降低公路交通噪聲對(duì)敏感區(qū) 域聲環(huán)境影響的構(gòu)筑物。通常由基礎(chǔ)
【公路聲屏障廠家】高速公路什么時(shí)候應(yīng)該設(shè)聲屏障
高速公路什么時(shí)候應(yīng)該設(shè)聲屏障一、設(shè)置的情況:高速公路兩側(cè)是否設(shè)置聲屏障,是按照路段兩邊是否有居民區(qū)、百姓的村莊這兩種情況來定,主要是為了防止擾民,讓附近居民有一個(gè)健康的聲環(huán)境。就是高速公路兩邊如果有空氣污染的化工廠,為防止有毒空氣飄流到高速公路上,有可能會(huì)被舉報(bào)的情況下,也會(huì)設(shè)置聲屏障。如果高速公路兩邊有非常容易分散司機(jī)、駕駛員注意力的景象和場(chǎng)所等,也會(huì)設(shè)置聲屏障。?二、設(shè)置的要求:1.
冷卻塔噪音主要是由于震動(dòng)的聲音產(chǎn)生的比如:淋水聲、風(fēng)機(jī)風(fēng)噪聲音、水泵震動(dòng)聲音。冷卻塔噪音共振的影響范圍非常大,可以設(shè)計(jì)到周圍30-50米內(nèi),加消聲瓦和隔聲屏障后回到60-70dB,因此冷卻塔的噪音影響是比較嚴(yán)重的。而解決冷卻塔噪音現(xiàn)在用的比較多的方法就是在冷卻塔周圍安裝冷卻塔隔聲屏障。對(duì)冷卻塔本身進(jìn)行降噪是其中一種方法,但處理較復(fù)雜,一般采用隔聲屏障的方式對(duì)周圍需要安靜的區(qū)域進(jìn)行保護(hù),冷卻塔隔聲
公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成,立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件,它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件,它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成公路聲屏障。公路聲屏障特色:組合式規(guī)劃,靈敏自若,裝置拆開便利便利;直平形公路聲屏障,全體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地操控聲響經(jīng)過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;弧型
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 馬娜娜
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地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
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