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能源管理系統(tǒng)及電力監(jiān)控系統(tǒng)在南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程的設計與應用
摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節(jié)能大戶,做好公共建筑節(jié)能工作,對促進和帶動全社會節(jié)能工作,實現(xiàn)節(jié)能減排目標,落實“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹南寧鳳嶺客運站交通樞紐工程項目,采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場
引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展,基站的能耗問題也越來越**,合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案,是提高基站能耗使用效率,實現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證,通過多回路儀表監(jiān)測每個配電回路的用電負載情況正是該方案的前提。另外在基站方面,無論是設備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進行供電。1、行業(yè)政策近日,為降低數(shù)字基礎設施運營成本,各地針對“轉(zhuǎn)改直”出臺了相關政策,即建立通信基站用電報審
一、項目背景概述 在人類歷史長河中,已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動力系統(tǒng)變革。今天,人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口,三次變革將是以電力和動力電池(包括燃料電池)替代石油和內(nèi)燃機,將人類帶入清潔能源時代,我們大膽的預測,三次交通能源動力系統(tǒng)的變革將帶動亞洲經(jīng)濟的騰飛,使亞洲取代美國成為世界經(jīng)濟的發(fā)動機。二、國家充電設施建設文件 2019年3月,財政部《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼
基于物聯(lián)網(wǎng)技術的基站能耗監(jiān)控解決方案
1. 行業(yè)發(fā)展趨勢及用戶需求? ? ? ?截至2021年3月底,建成5G基站81.9萬個,占**70%以上。截至2021年8月份,累計建成5G基站達到103.7萬座,建成了**較大規(guī)模的5G網(wǎng)絡,已覆蓋所有的地市級城市,以及95%以上的縣城城區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。? ? ? ?截至2021年6月,網(wǎng)民總體規(guī)模**過10億
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