解析霍爾傳感器特性與參數(shù)

時(shí)間：2020-08-25作者：深圳揚(yáng)德勝科技有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說明

• 差壓傳感器選型要注意的有哪些

  差壓傳感器DPS（Differential Pressure Sensor）是一種用來測量兩個(gè)壓力之間差值的傳感器，通常用于測量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器（DPF）前后通道的尾氣壓力差,為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，通常的方法時(shí)在汽車尾氣排放部分放置捕集器，捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是，廢氣排放通道會(huì)隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。

• 壓力傳感器一般有哪幾類？

  壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。 重載壓力傳感器 重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)

• 氣體壓力傳感器可以在什么領(lǐng)域用的上？

  氣體壓力傳感器是一種設(shè)備或設(shè)備，可以根據(jù)一定的規(guī)則，將所測得的信息轉(zhuǎn)換成一定的信號(hào)輸出。具有滿意的信息傳輸、處理、記錄、顯示和控制等特點(diǎn)。氣體傳感器作為一種高效、高效的工具，在環(huán)境監(jiān)測中得到了廣泛的應(yīng)用。環(huán)境監(jiān)測作為環(huán)境保護(hù)的主要手段之一，是及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地反映了環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，為環(huán)境管理、規(guī)劃和科學(xué)研究提供了依據(jù)。 應(yīng)用領(lǐng)域： 1、消費(fèi)電子，集成到智能家居、可穿戴設(shè)備、智能手機(jī)等消

• 霍爾傳感器的工作原理

  霍爾傳感器的開環(huán)和閉環(huán)都是控制方面經(jīng)常使用的術(shù)語。開環(huán)控制就是沒有反饋系統(tǒng)的控制，比方你家使用的調(diào)光臺(tái)燈，旋鈕調(diào)節(jié)到哪里就是哪里，感覺不對(duì)可以再次調(diào)節(jié)一下。閉環(huán)控制，一般由人們設(shè)定目標(biāo)，由電路自己的檢測電路實(shí)行反饋檢測數(shù)據(jù)。達(dá)到跟蹤設(shè)定的操作過程就叫做閉環(huán)控制。比方自己家的空調(diào)系統(tǒng)，就是一個(gè)閉環(huán)的控制，**的在遙控手柄這方面檢測室內(nèi)溫度，做一個(gè)比較大的閉環(huán)控制。 兩種傳感器的工作原理 1.開環(huán)霍