詞條
詞條說(shuō)明
觸力傳感器是一種電子觸力傳感設(shè)備,廣泛應(yīng)用在醫(yī)療用輸液泵、可移動(dòng)的非倒裝壓力泵、堵塞物探測(cè)、腎透析機(jī)、負(fù)載和加壓傳感、可變張力控制模擬、機(jī)器人端部感應(yīng)器等設(shè)備、場(chǎng)合當(dāng)中。 大多數(shù)觸摸傳感控制器依據(jù)所檢測(cè)到的電容變化來(lái)工作,當(dāng)某種物體或某個(gè)人接近或觸摸傳感器的導(dǎo)電金屬片時(shí),手指與金屬片之間的電容發(fā)生變化。導(dǎo)電物體(如手指)在傳感器附近移動(dòng)將改變電容傳感器的電場(chǎng)線并使電容發(fā)生變化??刂齐娐房蓽y(cè)出電容的
氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理,通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分,氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉(zhuǎn)換成可以被人員、儀器儀表、計(jì)算機(jī)等利用的信息的裝置!氣體傳感器一般被歸為化學(xué)傳感器的一類(lèi)。 氣體傳感器是一大門(mén)類(lèi)。從工作原理、特性分析到測(cè)量技術(shù),從所用材料到制造工藝,從檢測(cè)對(duì)象到應(yīng)用領(lǐng)域,都可以構(gòu)成*
深圳壓力傳感器對(duì)于大家來(lái)說(shuō)可以是一個(gè)比較陌生的名詞,但是在汽車(chē)生產(chǎn)中用到的地方非常多,它的類(lèi)型也有很多 1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。 它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)相連,然后反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作條件。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元( ECU ) ,從而控制不同的噴油量。 它有三種型式: 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器( 桑塔納 2000 型轎車(chē)
限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器,限位開(kāi)關(guān)(行程開(kāi)關(guān))是用于控制機(jī)械設(shè)備的行程和限位保護(hù)一種機(jī)械式開(kāi)關(guān),機(jī)械觸發(fā)部件和限位開(kāi)關(guān)執(zhí)行部件會(huì)產(chǎn)生機(jī)械接觸,具體的是導(dǎo)通還是斷開(kāi)要取決于和行程開(kāi)關(guān)組合使用的其他電器元件決定,并不是一成不變??傮w來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)電路時(shí)根據(jù)所用電器元件必須達(dá)到A通B斷,B通A斷就行了。 1、限位開(kāi)關(guān),指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受
公司名: 深圳揚(yáng)德勝科技有限公司
聯(lián)系人: 黃先生
電 話:
手 機(jī): 18926500164
微 信: 18926500164
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)深圳市龍華區(qū)清龍路6號(hào)港之龍科技園DG區(qū)3樓
郵 編:
網(wǎng) 址: yds168.b2b168.com
公司名: 深圳揚(yáng)德勝科技有限公司
聯(lián)系人: 黃先生
手 機(jī): 18926500164
電 話:
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)深圳市龍華區(qū)清龍路6號(hào)港之龍科技園DG區(qū)3樓
郵 編:
網(wǎng) 址: yds168.b2b168.com




Rapid TA+專(zhuān)業(yè)型質(zhì)構(gòu)儀
¥118000.00







