詞條
詞條說(shuō)明
排水瀝青路面采用大空隙瀝青混合料作表層,將降雨透入到排水功能層,并通過(guò)層內(nèi)將雨水橫向排出,從而消除了帶來(lái)諸多行車(chē)不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車(chē)的安全性、舒適性;同時(shí),由于排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音,也被稱為低噪音瀝青路面(low-noiseasphaltpavement)。 排水瀝青路面性能優(yōu)勢(shì)編輯 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人民群眾出行質(zhì)量需求不斷升級(jí),交通建設(shè)也愈加突顯“
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,車(chē)速不斷提升,交通流量日益增長(zhǎng),車(chē)輛日益大型化,重載**載的比例不斷增加以及交通渠化,傳統(tǒng)的普通瀝青混合料已經(jīng)不能完全滿足要求,所以促進(jìn)了高彈改性瀝青的誕生。那么今天為大家介紹高彈改性瀝青的優(yōu)點(diǎn)吧: 1、彈性恢復(fù)率比較大:鋼橋面變形比較大,因此需要瀝青的變形追從性要優(yōu)越。而能夠具有接近**的彈性恢復(fù)率,因此抵抗剛橋面板的變形具有特別的優(yōu)勢(shì)。 2、抗車(chē)轍性能優(yōu)良:夏季高溫時(shí)鋼
瀝青路面高溫穩(wěn)定性影響因素是多方面的:有氣候的、有荷載的、較有結(jié)構(gòu)的。因此,要解決瀝青路面的高溫穩(wěn)定性問(wèn)題,必須結(jié)合工程的實(shí)際情況,綜合考慮上述各種因素,同時(shí)兼顧瀝青混合料的抗疲勞、抗低溫、抗水損害等因素,來(lái)選擇材料和進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。 1、氣候因素 氣候?qū)r青路面高溫穩(wěn)定性的影響是通過(guò)瀝青路面混合料力學(xué)性能來(lái)起作用的,由于瀝青是一種感溫性很強(qiáng)的材料,使得瀝青混合料也成為溫度敏感性材料,在不同的溫度
城市彩色道路鋪裝是采用MMA樹(shù)脂為原料,按照配方生產(chǎn)的環(huán)保型室外耐候性涂料,每桶25公斤。具有良好的耐候性,低溫也可快速固化,施工兩個(gè)小時(shí)就可以使用開(kāi)放交通。 MMA彩色防滑路面涂料翻新路面與傳統(tǒng)方法相比具有4大優(yōu)勢(shì): 1.施工簡(jiǎn)便:施工時(shí),如果原路面的基礎(chǔ)沒(méi)有被破壞,就不用對(duì)舊路面動(dòng)大手術(shù)。對(duì)破損的凹坑處進(jìn)行局部修補(bǔ)之后即可進(jìn)行新路面鋪裝。彩色防滑路面厚度在4-6mm左右,可直接鋪在舊路面上,
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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手 機(jī): 15903685898
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地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號(hào)
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