詞條
詞條說明
低溫下瀝青路面攤鋪壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn) 在施工過程中常常因?yàn)楣こ踢M(jìn)度限制,不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工,而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大,瀝青路面可施工時(shí)間進(jìn)一步縮短,如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下,較大限度的提高路面質(zhì)量,以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。 一、路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問題,如瀝青混合料溫度散失較快,導(dǎo)致瀝青攤鋪壓
瀝青路面是以道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青、各種改性瀝青等為結(jié)合料,粘結(jié)各種礦料修筑的路面結(jié)構(gòu)。瀝青面層的主要類型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化瀝青碎石混合料路面。 路面的小修保養(yǎng) 1、瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性、預(yù)防性小修保養(yǎng),對(duì)局部的、輕微的初始破損必須及時(shí)進(jìn)行修理。通常把清掃保潔、處理泛油、擁抱、裂縫、松散等病害作為保養(yǎng)作業(yè);修補(bǔ)坑槽、沉陷、處理波浪、啃邊等病
鄭州彩色瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
眾所周知,在道路建設(shè)中,所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面,也稱作彩色瀝青路面。下面就給大家介紹一下彩色瀝青混凝土路面的組成結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。 一、彩色瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)組成: 1、墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度
按照瀝青路面施工方法的不同可分為: 一、灑鋪法瀝青路面面層的施工 所用礦料較大粒徑應(yīng)與所處治的層次厚度相當(dāng)。礦料的較大與較小粒徑比例應(yīng)不大于2,介于兩個(gè)篩孔之間顆粒的含量應(yīng)不少于70%~80% 。 1.瀝青表面處治: ①備料→②清理基層及放樣→③澆灑透層瀝青→④灑布**次瀝青→⑤鋪撒**層礦料→⑥碾壓→⑦灑布*二次瀝青→⑧鋪撒*二層礦料→⑨碾壓→⑩初期養(yǎng)護(hù) 2.瀝青貫入式路面: 瀝青貫入式主層礦料
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號(hào)
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