值班室人員監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：156

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• 龍鐵高科AI+智慧機(jī)車

  深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特征檢測通過訓(xùn)練數(shù)據(jù)來進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免手工顯式提取特征，而是從訓(xùn)練中學(xué)習(xí)特征，且同一特征映射面上的神經(jīng)元權(quán)值相同，網(wǎng)絡(luò)可以并行學(xué)習(xí)，權(quán)值共享降低了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，可以將多維的圖像數(shù)據(jù)直接輸入到網(wǎng)絡(luò)中，從而避免特征提取和分類過程中數(shù)據(jù)重建的復(fù)雜度，項(xiàng)目擬采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無監(jiān)督構(gòu)建特征，通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的前向傳播、反向傳播以及梯度下降三個階段的反復(fù)迭代，自適應(yīng)提取圖像的特征向量，實(shí)現(xiàn)圖

• 龍鐵高科機(jī)車高清電子添乘系統(tǒng)驗(yàn)收報告

  恭祝龍鐵高科技術(shù)有限公司中標(biāo)龍煤集團(tuán)七臺河礦業(yè)公司運(yùn)輸部機(jī)車高清電子添乘系統(tǒng)項(xiàng)目，龍鐵高科憑借多年在鐵路機(jī)車視頻監(jiān)控方面的成熟經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)技術(shù)，經(jīng)過激烈的競爭，我司脫穎而出，憑借雄厚的實(shí)力擊敗競爭對手，成功中標(biāo)該項(xiàng)目。? ? 公司通過不斷的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)差異化競爭，始終堅(jiān)持在專業(yè)的領(lǐng)域，讓用戶把時間花在美好的事情上，我們一直在努力拼搏，并將繼續(xù)奉行誠信、創(chuàng)新、開拓、進(jìn)取的企業(yè)精神，不

• 列尾視頻裝置在鐵路貨運(yùn)機(jī)車的應(yīng)用

  列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)男远兄频倪\(yùn)輸裝置，系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運(yùn)用先進(jìn)的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段，在發(fā)生突發(fā)事故時，為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)

• 富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

  繼2011-2013年以來富士隆科技斬獲成都鐵路局機(jī)車視頻監(jiān)控的大項(xiàng)目后，富士隆市場部人員乘勝追擊，克服了重重困難，依托富士隆在鐵路的絕對優(yōu)勢，以出色的綜合實(shí)力成功戰(zhàn)勝競爭對手，于2014年11月20日，成功中標(biāo)成都鐵路局的“機(jī)車電子添乘裝置”項(xiàng)目，此次項(xiàng)目總數(shù)量495套，于2015年1月20日全部交付。 ???????&nb