富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3266

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• 詞條

  詞條說明

• 鐵路道口視覺檢測預(yù)警系統(tǒng)

  鐵路道口與調(diào)車頂送作業(yè)事故的本質(zhì)問題在于信息不對稱，即司機(jī)無法準(zhǔn)確掌握車列推進(jìn)前方線路的情況。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天，利用高清圖像技術(shù)，無線傳輸技術(shù)、解決道口與頂送作業(yè)的前方瞭望問題，成為調(diào)車作業(yè)防護(hù)技術(shù)的必然發(fā)展方向。鐵路現(xiàn)場圍繞道口與調(diào)車頂送作業(yè)的前方瞭望電子化進(jìn)行了很多技術(shù)探索，技術(shù)難點(diǎn)在于前端高清圖像回傳機(jī)車的延時過大，長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業(yè)防護(hù)的實時性要求。

• 神華大準(zhǔn)機(jī)務(wù)段定制SS4機(jī)車視頻*裝置

  根據(jù)神華鐵路運(yùn)行管理的相關(guān)要求,為提高行車系數(shù),減少司乘人員的工作強(qiáng)度，預(yù)防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對車輛乘務(wù)員行車過程中的操作行為進(jìn)行音視頻督導(dǎo),對車輛行車環(huán)境及各重要部位進(jìn)行煙霧與溫度的實時監(jiān)測，富士隆切實用戶體驗需求，重點(diǎn)實出AB重聯(lián)車型互聯(lián)互通，單節(jié)大支持12路高清視頻，司乘人員在任意一端可獨(dú)立操作，調(diào)看重要視頻畫面，重要視頻畫面組合，兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機(jī)

• 龍鐵高科列尾便攜 式視頻裝置成功上市！

  ??列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)男远兄频倪\(yùn)輸裝置，系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運(yùn)用先進(jìn)的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段，在發(fā)生突發(fā)事故時，為指揮

• 國內(nèi)**高清機(jī)車電子添乘裝置批量裝車

  基于鐵路運(yùn)輸部門需求，富士隆專業(yè)開發(fā)了SS4/SS3機(jī)車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng)，單節(jié)主機(jī)可同時滿足8-12路：1920*1080P,1280*960P的錄像畫質(zhì)，包括大容量硬盤存儲技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，勢必成為未來幾年機(jī)車視頻監(jiān)控的新寵物，除了滿足用戶的正常需求（監(jiān)視、取證）外，還可將列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，煙火裝置通訊相結(jié)合，形成一種新型全方位的機(jī)車防火視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過AB兩節(jié)切換互看，滿