危險(xiǎn)品辦理流程？需要哪些資料詳解？

時(shí)間：2020-02-06作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：276

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品出口沒怎么辦？

  首先要看是幾類的危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品都是可以代為辦理的。危險(xiǎn)品正規(guī)出口都是要。是做危申報(bào)用的，沒有可以用代替性的文件，具體看實(shí)際情況，比如可以用紙箱包裝來做**，用鋼瓶包裝做鋼瓶證書，鍋檢證書等等。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過使

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程 首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止

• 3加6.1類UN1992危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱要求

  有的危險(xiǎn)品有兩個(gè)危險(xiǎn)屬性，我們稱為主危和副危。每個(gè)危險(xiǎn)品都有對應(yīng)的UN編號，每個(gè)UN都有對應(yīng)的危險(xiǎn)屬性，有的UN對應(yīng)一個(gè)，有的UN對應(yīng)兩個(gè)，也有少量UN對應(yīng)三個(gè)危險(xiǎn)屬性。對應(yīng)一個(gè)的稱為主危，對應(yīng)兩個(gè)的一個(gè)稱為主危，一個(gè)稱為副危，對應(yīng)三的一個(gè)稱為主危，兩個(gè)稱為副危。來說UN1992這個(gè)UN，這個(gè)對應(yīng)的就是一個(gè)主危，還有一個(gè)副危。UN1992 IMO CLASS3+6.1海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMD

• 上海危險(xiǎn)品出口遇到這些事情如何處理？

  危險(xiǎn)品過了截危申報(bào)時(shí)間？危險(xiǎn)品過了截危申報(bào)時(shí)間，需要和船代申請，看時(shí)間能不能等，要是船代不等的話，就只能改配了。危險(xiǎn)品港區(qū)截港還能進(jìn)港嗎？危險(xiǎn)品是不受開港和截港時(shí)間影響的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品進(jìn)港需要單獨(dú)排進(jìn)港計(jì)劃，很多時(shí)候港區(qū)已經(jīng)截港了，但是危險(xiǎn)品計(jì)劃還沒有受理，還有很多危險(xiǎn)品需要船邊直裝，進(jìn)港時(shí)間會很晚。危險(xiǎn)品進(jìn)港晚了會被甩柜嗎？一般不會，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品的特殊性，港區(qū)不讓提前進(jìn)，所有進(jìn)港很晚。并且危險(xiǎn)品不能