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圣陽(yáng)蓄電池資料與保養(yǎng)的問題 關(guān)于鉛酸圣陽(yáng)蓄電池的保養(yǎng)問題,什么樣的說法都有。在產(chǎn)品的闡明書上是說電池資料特殊,應(yīng)當(dāng)隨用隨充,那每次充電假如不充滿,會(huì)不會(huì)因電池自身回憶效應(yīng)而降低電池容量?下面隨小編一起來了解一下吧。 假如依照圣陽(yáng)蓄電池的闡明書上講,應(yīng)當(dāng)放盡電后再充,充到滿再用,依此循環(huán)??墒悄鞘请妱?dòng)車,假如都要用到?jīng)]電才充,未免太不現(xiàn)實(shí)了。退一步講,又有一種說法是 鋰電池、鎳鎘電池等很大一部分電
■免維護(hù): ·采用*特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。 ■安全可靠性高: ·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用較加安全。 ■使
光宇膠體蓄電池GFMJ系列使用說明書 12V 膠體電池 雙登 "雙登"6-GFMJ閥控密封膠體蓄電池?主要應(yīng)用范圍: 電信,移動(dòng),網(wǎng)絡(luò),鐵道,機(jī) 場(chǎng)等各種通信,信號(hào)系統(tǒng)備用 電源; 太陽(yáng)能,風(fēng)能,水力發(fā)電儲(chǔ)能, 風(fēng)光互補(bǔ)工程; 艦船,海事等備用電源; 石化系統(tǒng)備用電源; 海洋信號(hào)與航標(biāo); 信息行業(yè); UPS,醫(yī)療設(shè)備,應(yīng)急照明等備 用電源; 路燈,有線電視,油氣; 環(huán)保,節(jié)能要求高的場(chǎng)
圣陽(yáng)蓄電池使用注意事項(xiàng)! 1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速 各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會(huì)降低車的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。 2、保護(hù)好充電器 一般的使用
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