出口歐州/美國(guó)雙清關(guān)服務(wù)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2018-09-26作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：395

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 疫情致馬來(lái)西亞巴生港嚴(yán)重塞港，進(jìn)口商或棄貨

  馬來(lái)西亞巴生港嚴(yán)重塞港，進(jìn)口商或棄貨 吉隆坡巴生港口管理局（PKA）12月21日晚表示，由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被卡在那里，巴生港口正處于擁堵?tīng)顟B(tài)。PKA總經(jīng)理K. Subramaniam上尉在一份聲明中說(shuō)，交通擁堵正在影響該地區(qū)的兩個(gè)港口Northport和Westports，并補(bǔ)充說(shuō)該地區(qū)其他主要港口也有類似情況。 由于季風(fēng)季節(jié)的惡劣天氣，情況變得較糟，在中國(guó)和新加坡的港口，船只被

• FBA海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些？

  ? ?FBA海運(yùn)是什么？FBA海運(yùn):就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車(chē)運(yùn)輸)。1.FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙清包稅，貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。2.海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車(chē)運(yùn)輸):雙清不包稅，關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，通過(guò)火車(chē)運(yùn)送到目的地

• 疫情致巴西宣告國(guó)家破產(chǎn)，近期出口巴西注意收款風(fēng)險(xiǎn)

  自從巴西*“博索納羅”宣布巴西破產(chǎn)后，與巴西有貿(mào)易往來(lái)的外貿(mào)人就開(kāi)始忐忑，巴西破產(chǎn)了，還能出貨到巴西嗎？巴西的客戶還跟蹤嗎？巴西宣布國(guó)家破產(chǎn)，影響與巴西客戶的貿(mào)易嗎？ 巴西在進(jìn)出口貿(mào)易中有一個(gè)對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)很致命的特點(diǎn)——有“無(wú)單放貨”的風(fēng)險(xiǎn)！ 根據(jù)巴西海關(guān)條例，巴西的所有貨物的報(bào)關(guān)程序，均需通過(guò)巴西外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（SISCOMEX）進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)如果在SISCOMEX輸入了貨物申報(bào)單則報(bào)關(guān)程序開(kāi)

• 疫情期間為什么**海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無(wú)回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開(kāi)始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡