美國FBA海運整柜雙清關(guān)注意事項

時間：2018-08-21作者：廣州盈盛貨運代理有限公司瀏覽：602

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• 詞條

  詞條說明

• 疫情致巴西宣告國家破產(chǎn)，近期出口巴西注意收款風(fēng)險

  自從巴西*“博索納羅”宣布巴西破產(chǎn)后，與巴西有貿(mào)易往來的外貿(mào)人就開始忐忑，巴西破產(chǎn)了，還能出貨到巴西嗎？巴西的客戶還跟蹤嗎？巴西宣布國家破產(chǎn)，影響與巴西客戶的貿(mào)易嗎？ 巴西在進出口貿(mào)易中有一個對供應(yīng)商來說很致命的特點——有“無單放貨”的風(fēng)險！ 根據(jù)巴西海關(guān)條例，巴西的所有貨物的報關(guān)程序，均需通過巴西外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（SISCOMEX）進行。一般來說如果在SISCOMEX輸入了貨物申報單則報關(guān)程序開

• 如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時處理

  ??在這里為大家分享一些經(jīng)驗 海關(guān)查貨的主要原因；以及如何預(yù)防被扣；被扣后如何處理等問題，希望能對大家有所幫助！01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1，申報**和估價不一致；2，品名和產(chǎn)品不符；3，裝箱清單不詳；4，收貨人條件不允許（沒進出口權(quán)等）；5，私人物品**過5000人民幣貨值；6，當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報**和估價不一致；“

• 美國海關(guān)對單證有什么特殊的要求？

  美國港口的規(guī)定： 到美國和將在美國境內(nèi)卸貨的貨物除遵循美國海關(guān)裝船前24小時提交艙單的規(guī)則外，還需要滿足以下規(guī)定： 一. 發(fā)貨人（SHIPPER）/收貨人（CONSIGNEE）/通知人（NOTIFY PARTY）： 提單所示發(fā)貨人或收貨人或通知人必須為合約客人。 二. 卸貨港（PORT OF DISCHARGE）/交貨地（FINAL **CE OF DELIVERY） 到美國的貨物，卸貨港和較

• 關(guān)于**航運中的各種附加費

  ? ? ??**航運中，航運附加費種類繁多。各個附加費都有特定的使用條件和場景，不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時間、不同地區(qū)，所收取的航運附加費可能不一樣，各種附加費存在著是否應(yīng)該收，應(yīng)該向發(fā)貨人收，還是向收貨人收等問題。下面 分類整理一下，供參考： 碼頭操作費?THC 原產(chǎn)地收貨費?ORC 綜合費率上漲附加費?GRI