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詞條說明
提單真的那么重要嗎? 沒錯(cuò)!非常重要! 提單丟怎么辦? 在啟運(yùn)港,提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù); 在運(yùn)輸過程中,提單是貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證; 在目的港,提單是向承運(yùn)人或其代理人提取貨物的契約證明。 然而,因?yàn)橐黄必浳镏荒芎灠l(fā)一套提單,而提單同時(shí)又是可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù),所以提單一旦遺失,對(duì)外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展影響較大,可能導(dǎo)致賣方無法結(jié)匯,買方無法提貨。 提單丟怎么辦?提單丟失后應(yīng)如何應(yīng)對(duì)? 1.提
? ? ? ?印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜,對(duì)貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況才進(jìn)行運(yùn)輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫,意思是印度尼西亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱SNI,是一在印尼國(guó)內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn),由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局定
2020年,在新冠肺炎疫情流行期間,航運(yùn)公司經(jīng)歷了一段時(shí)間的業(yè)務(wù)量嚴(yán)重下滑后,大賺了一筆。但在歐洲的關(guān)鍵地區(qū),如漢堡-勒阿弗爾地區(qū),港口和碼頭的表現(xiàn)并不理想,該地區(qū)的貨運(yùn)量下降了三分之一以上。 船舶運(yùn)營(yíng)商可以選擇將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到需求較旺盛的地區(qū)和行業(yè)。而碼頭運(yùn)營(yíng)商則沒有這樣的優(yōu)勢(shì),他們?cè)诠潭ㄙY產(chǎn)上進(jìn)行了巨額投資,以提供供應(yīng)鏈中海洋和陸地移動(dòng)之間的互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。如果你的公司有出口歐洲的需求,歐洲是你們
12月份中歐班列運(yùn)費(fèi)暴漲5倍多!大批訂單取消
到了年底,多個(gè)行業(yè)都在“沖量”的節(jié)點(diǎn),國(guó)際貨運(yùn)領(lǐng)域卻遭遇了多年來未曾出現(xiàn)的困難。另外,鐵路方面也不順暢。繼12月8日,鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點(diǎn)起至12月19日18點(diǎn)止,全路到滿洲里(境)、阿拉山口(境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著,如果口岸擁堵遲遲不能解決,中歐班列將面臨停擺,而中亞班列的運(yùn)營(yíng)也遙遙無期。 自7月以來,由于中國(guó)出口貨運(yùn)量急劇上升,
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