太原**汽車音響改裝注意事項(xiàng)

時(shí)間：2015-11-12作者：太原美聲汽車音響改裝店瀏覽：212

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• 詞條

  詞條說明

• 太原汽車音響改裝如何很好的調(diào)音

  汽車音響改裝調(diào)音步驟詳解 當(dāng)一套汽車音響系統(tǒng)安裝好了以后，**要檢查系統(tǒng)線路接線的正確性，確認(rèn)無誤后通電試機(jī)。試機(jī)的第1步驟隊(duì)系統(tǒng)進(jìn)行粗調(diào)（注意；一定要再功放不工作的情況下完成）粗調(diào)完畢，播放自己喜歡的碟片進(jìn)行試聽和調(diào)試，然后根據(jù)以往對碟片熟知和表現(xiàn)（找出不足的地方）然后再進(jìn)行細(xì)微的調(diào)試，直至自己覺得可以，客戶滿意為止。 簡單換裝系統(tǒng)調(diào)試步驟 1. 把前聲場的功放通道開關(guān)功能調(diào)至HPF位置。 2

• 汽車隔音材料能吸音的原理

  吸音材料吸音原理： 當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時(shí),引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導(dǎo)作用,將相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起吸音作用。 汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標(biāo)和側(cè)**不同,吸音所解決的目標(biāo)是減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時(shí)間 。而隔聲處理則為隔絕噪聲發(fā)源點(diǎn)（發(fā)動機(jī)、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材

• 汽車隔音改裝就到太原美聲

  汽車隔音罩設(shè)計(jì)制作時(shí)，要考慮以下4項(xiàng)要求： （1）隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 （2）盡可能減少在罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量??；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的較大降噪量分別為10、20、30d

• 太原**汽車音響改裝注意事項(xiàng)

  當(dāng)今汽車音響改裝的**誤區(qū) 誤區(qū)一：車上喇叭越多越好、音響效果越好 喇叭越多，音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū)，其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質(zhì)自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。 誤區(qū)二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡 請大家分清楚什么是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是