車用尿素設(shè)備汽車尾氣處理液汽車尾氣處理液設(shè)備

時(shí)間：2017-07-25作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司瀏覽：194

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• 詞條

  詞條說明

• 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

  一、內(nèi)燃機(jī)通過優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無(wú)法改變的事實(shí)，只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解，變成無(wú)害的氮?dú)夂退Ｈ绻鸖CR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無(wú)色無(wú)味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是

• 柴油車動(dòng)力下降的原因

  1、加裝省尿素螺絲 因?yàn)閲?guó)內(nèi)柴油含硫量較高，為了適應(yīng)這種情況，國(guó)內(nèi)的SCR后處理系統(tǒng)多采用對(duì)硫不敏感的釩基，但這個(gè)釩基后處理載體有個(gè)缺點(diǎn)，在溫度低的時(shí)候催化效果不理想，所以在排氣溫度沒達(dá)到200度的時(shí)候系統(tǒng)是不噴射尿素的。 這個(gè)螺絲的原理就是將傳感器加高后，就會(huì)造成傳感器失準(zhǔn)，在正常行駛過程中讓傳感器認(rèn)為排氣溫度不達(dá)標(biāo)，從而達(dá)到少噴或者不噴射尿素的作用。因?yàn)閭鞲衅魇?zhǔn)，系統(tǒng)在該噴的時(shí)候沒有噴不該

• 車用尿素溶液車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備規(guī)格

  只顧著加尿素而不保養(yǎng)后處理系統(tǒng)是要出問題的！ 前段時(shí)間天看到一則很火的新聞，說一位卡友買了一個(gè)國(guó)五載貨車，才跑了三萬(wàn)公里就覺得這輛號(hào)稱270馬力的車速度跑不起來，還特別費(fèi)油。 到修理店里去檢查，結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的**，已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞，很顯然是尿素結(jié)晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。 這種情況的發(fā)生除了使用的尿素溶液質(zhì)量可能

• 柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻(xiàn) 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近，環(huán)保部長(zhǎng)在京調(diào)研認(rèn)為重型柴油車是京津冀重要的污染源，結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許**大城市里新一輪的柴油車升級(jí)換代又將展開。 環(huán)保部長(zhǎng)調(diào)研北京機(jī)動(dòng)車排放管理中心 2月17日，環(huán)保部長(zhǎng)陳吉寧赴北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車監(jiān)控能力建設(shè)，加快構(gòu)建全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，提升監(jiān)管技術(shù)水平，創(chuàng)