車用尿素車用尿素設(shè)備廠家車用尿素溶液

時間：2017-06-16

作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司

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詞條說明
柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
京津冀重要污染源重型柴油車**首前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近，環(huán)保部長在京調(diào)研認為重型柴油車是京津冀重要的污染源，結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許**大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。環(huán)保部長調(diào)研北京機動車排放管理中心 2月17日，環(huán)保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強調(diào)，要加強機動車監(jiān)控能力建設(shè)，加快構(gòu)建全國機動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺，提升監(jiān)管技術(shù)水平，創(chuàng)
SCR系統(tǒng)清洗劑噴嘴除垢清潔劑生產(chǎn)廠家
SCR清洗劑是什么？一SCR系統(tǒng)的發(fā)展車用尿素溶液是隨著重型柴油車排放法規(guī)的日趨嚴格而開發(fā)的產(chǎn)品。柴油車尾氣中的顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽車尾氣污染的兩大主要來源，針對氮氧化物，歐美日主要采用的尾氣后處理技術(shù)為SCR和EGR+DPF，考慮到技術(shù)的延續(xù)性、國內(nèi)柴油質(zhì)量等情況，SCR技術(shù)較符合我國柴油發(fā)展的要求。我國已經(jīng)通過型式核準的重型國IV柴油發(fā)動機幾乎全部采用SCR技術(shù)。SC
屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的危害
一、內(nèi)燃機通過優(yōu)化燃燒達到提升動力和節(jié)油，但缺點是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無法改變的事實，只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解，變成無害的氮氣和水。如果SCR系統(tǒng)停止運行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強（毒性大約是
車用尿素設(shè)備加注設(shè)備選擇時注意事項
車用尿素是汽車尾氣處理液的俗稱，國四標(biāo)準下國家對汽車加注車用尿素實行嚴格管理制度，而且力度大大加強，所以未來車用尿素必定應(yīng)用非常廣泛。另外自從國四標(biāo)準出臺后，很多卡車都要換尿素泵，所以傳統(tǒng)的加注設(shè)備也得隨之較新，那該如何選擇車用尿素加注設(shè)備呢，下面就來為你解說。一：加注槍頭要使用尿素**的不銹鋼槍頭，管道要用硬質(zhì)PVC管，如果是軟連接，就用軟PVC管二：車用尿素在運輸和儲存當(dāng)中，不能混進其他雜