詞條
詞條說(shuō)明
上海市嘉定區(qū)開(kāi)展“夏季戶(hù)外起重機(jī)械防風(fēng)防臺(tái)”專(zhuān)項(xiàng)檢查
上海市嘉定區(qū)開(kāi)展“夏季戶(hù)外起重機(jī)械防風(fēng)防臺(tái)”專(zhuān)項(xiàng)檢查 從上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)獲悉,7月至9月期間,嘉定區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展戶(hù)外起重機(jī)械專(zhuān)項(xiàng)檢查。截至目前,共檢查起重機(jī)械使用單位262家。 此次專(zhuān)項(xiàng)檢查主要針對(duì)戶(hù)外起重機(jī)安全裝置,重點(diǎn)檢查防風(fēng)保護(hù)裝置是否按要求設(shè)置并有效。嘉定區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局要求企業(yè)制定防風(fēng)防臺(tái)工作方案,明確相關(guān)人員責(zé)任,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)。在起重機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),使用單
??起重機(jī).啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車(chē)輪,在車(chē)床上加工成直徑相同,并在規(guī)定的公差范圍之內(nèi),然后對(duì)踏面重新熱處理淬火。 (2)調(diào)整車(chē)輪的水平偏斜: ①車(chē)輪水平偏斜量的測(cè)定。將整臺(tái)起重機(jī)視為一個(gè)剛體平面,四個(gè)車(chē)輪的偏斜位置代表剛體四個(gè)角上的速度方向。為了便于討論和側(cè)定,將車(chē)輪的偏斜量用符號(hào)。來(lái)表示。數(shù)字c1表示車(chē)輪的偏斜程度,稱(chēng)為水平偏斜量。c的尺寸測(cè)量是用00.
起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修
起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)起重機(jī)小車(chē)的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動(dòng)軸扭斷。 2.促使車(chē)輪啃軌,加速車(chē)輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準(zhǔn),難以控制?!? 4.使軌道**面局部磨損,形成凸凹不平從而加劇啟動(dòng)時(shí)的扭轉(zhuǎn)。 2.扭晃的原因 (1)啟動(dòng)時(shí)扭轉(zhuǎn) ①兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪踏面光潔度相差太大,或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個(gè)主動(dòng)輪輪壓相差太大。 ③小車(chē)在全程軌道上“三條腿”。
?起重機(jī)腹板波浪形的修理 下?lián)系闹髁撼3J沟酶拱宀ɡ诵?*過(guò)規(guī)定,過(guò)大的腹板波浪形也削弱主梁抗下繞的能力。修理波浪形首先應(yīng)在凸出的部位用圓點(diǎn)加熱法配用平錘錘平。圓點(diǎn)加熱面積的直徑可取60一100 mm,板厚或者波浪形面積大的應(yīng)選大值。燒嘴的移動(dòng)軌跡呈螺旋形,起點(diǎn)選在波**上,當(dāng)加熱到700-800℃時(shí),應(yīng)立即用平錘,即先錘加熱區(qū)邊緣(平錘一半在加熱區(qū)內(nèi),一半在外)使之往中間擠,然后錘當(dāng)中。
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