發(fā)動機噪聲控制（三）

時間：2012-05-08

作者：上海卡得城仕發(fā)電機組廠家

詞條
詞條說明
柴油機的壓縮比不可忽視
壓縮比為柴油機氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，通道侗族自治縣柴油發(fā)電機市場它的變化，不僅影響柴油機的動力性和經(jīng)濟性，靖州苗族侗族自治縣柴油發(fā)電機市場而且影響其啟動性能。在設計時每臺柴油機都規(guī)定了一個較佳壓縮比，麻陽苗族自治縣柴油發(fā)電機市場但在使用中，由于各種相關因素的影響，其壓縮比往往會降低。古丈縣柴油發(fā)電機市場現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應注意的一些問題簡述如下： ?
發(fā)動機異響的診斷（三）
2.2?連桿軸承響??? ????2.2.1現(xiàn)象?當發(fā)動機突然加速時，廣東發(fā)電機?廣州發(fā)電機?汕頭發(fā)電機??有連續(xù)明顯的敲擊聲，是連桿軸承異響的主要特征。軸承嚴重松曠時，怠速運轉(zhuǎn)也能聽到明顯的響聲，湛江發(fā)電機?韶關發(fā)電機?潮州發(fā)電機?&n
**柴油機機油底殼進水的原因及檢修（一）
1、汽缸套損壞： **NT855型柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內(nèi)青海發(fā)電機?西寧發(fā)電機?格爾木發(fā)電機??。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔，可拆下柴
發(fā)動機噪聲控制（三）
4.噪聲控制途徑及噪聲源的識別噪聲控制的途徑是：聲源控制、山東柴油發(fā)電機組代理商?濟南柴油發(fā)電機組代理商?青島柴油發(fā)電機組代理商?淄博柴油發(fā)電機組代理商?棗莊柴油發(fā)電機組代理商??噪聲傳播途徑控制及采取個人防護措施。聲源控制是控制機械噪聲的較根本途徑，而控制噪聲傳播途徑是行之有效的較常用的降噪途徑，東營柴油發(fā)電機組代理商?煙