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一、物流的定義 物流中的"物"是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。"流"是物理性運(yùn)動,這種運(yùn)動有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障?,相對于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動,稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動,小范圍位移。"物"和"流"的組合,是一種建立在自然運(yùn)動基礎(chǔ)上的**的運(yùn)動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間
貨運(yùn),從字面意思我們就不難理解,主要指貨物通過運(yùn)輸載體從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn),而物流卻有較深較廣的含義?!拔锪鳌备拍钶^早起源于美國,一開始物流在定義上主要是指物質(zhì)的配送,七十年代被引入日本,當(dāng)時(shí)對“物流”一次的理解是“連接在生產(chǎn)和消費(fèi)之間對物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能的,以及作為控制這類功能后援的信息功能,它在物資銷售中起了橋梁作用”。我國較早在80年代才接觸“物流”這個(gè)概念的,
干線運(yùn)輸和專線運(yùn)輸?shù)慕缍▽>€有哪些?從業(yè)貨運(yùn)物流十余年,還從來沒有表述過它究竟是什么,為了較好地弄搞清楚專線與干線運(yùn)輸?shù)慕缍?,特地找了百度問了問,給他們的理解是:專線運(yùn)輸就依據(jù)貨主需求或銷售市場貨物配送設(shè)立的業(yè)務(wù)流程;干線運(yùn)輸就是指運(yùn)輸網(wǎng)里起技術(shù)骨干功效的路線運(yùn)輸;按百度的觀點(diǎn),專線是貨主和貨物配送的需求而設(shè)立的業(yè)務(wù)流程,刷新了一直以來大家嫌劃算而駕駛員嫌費(fèi)事的運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目的了解,與此同時(shí),也不是
公司名: 廈門廣圣物流有限公司
聯(lián)系人: 劉軍
電 話: 13400788202
手 機(jī): 13400788202
微 信: 13400788202
地 址: 福建廈門同安區(qū)新民鎮(zhèn)烏涂田里28號309室
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網(wǎng) 址: cifxmncherry.cn.b2b168.com
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